💉 BICO INJETOR DENSO 095000-5760 PARA MITSUBISHI L200 TRITON 3.2 DIESEL
Bico injetor Denso destinado à Mitsubishi L200 Triton 3.2 DI-D Turbo Diesel, equipada com motor 4M41 3.2 16V e sistema de injeção eletrônica Diesel Common Rail.
Produto remanufaturado em padrão técnico de fábrica, utilizando carcaça original Denso, indicado para reposição do injetor correspondente à referência 095000-5760.
🔧 Produto: Bico Injetor Diesel
🏭 Marca: Denso
♻️ Condição: Remanufaturado
✅ Carcaça: Original Denso
🔢 Referência principal: 095000-5760
🔢 OEM Mitsubishi principal: 1465A054
⚙️ Motor: 4M41
📐 Motorização: 3.2 DI-D Turbo Diesel 16V
💉 Sistema: Common Rail eletrônico
⚡ Tipo de injetor: Eletromagnético
🔥 Injeção: Direta Diesel
⛽ Combustível: Diesel
🚘 Aplicação principal: Mitsubishi L200 Triton
📅 Aplicação principal: 2008 a 2011
📦 Venda por unidade
🔄 Venda à base de troca
🛡️ Garantia de 90 dias
🧾 Nota Fiscal
095000-5760
0950005760
1465A054
⚠️ A referência alternativa deve ser utilizada apenas para conferência. O principal critério deste produto é a correspondência com 095000-5760 / 1465A054.
✅ Mitsubishi L200 Triton 3.2 DI-D Turbo Diesel
✅ Mitsubishi L200 Triton 3.2 16V Diesel
✅ Motor 4M41
✅ Sistema Diesel Common Rail
✅ Aplicação principal 2008 a 2011
Versões da L200 Triton podem incluir, conforme configuração:
✅ L200 Triton 3.2 HPE
✅ L200 Triton 3.2 4x4
✅ L200 Triton 3.2 automática
✅ L200 Triton 3.2 manual
✅ Cabine Dupla conforme configuração
Sempre confira a referência gravada no injetor retirado do veículo.
A mesma família 095000-5760 / 1465A054 também é encontrada em aplicações Mitsubishi com motor 4M41 3.2 Diesel, incluindo:
✅ Mitsubishi Pajero Full 3.2 DI-D
✅ Mitsubishi Pajero Dakar 3.2 DI-D, conforme ano e configuração
✅ Mitsubishi Pajero / Montero 3.2 com motor 4M41, conforme mercado
Para essas aplicações adicionais, a conferência pelo código do injetor e chassi é obrigatória.
A relação 095000-5760 / 1465A054 com L200 Triton, Pajero Full e motor 4M41 é amplamente documentada em catálogos especializados.
O injetor é aplicado principalmente ao motor:
Mitsubishi 4M41
Características da aplicação:
⚙️ Motor Diesel
📐 3.2 litros
🔩 4 cilindros
🔥 Turbo Diesel
💉 Common Rail
⚡ Controle eletrônico
🔥 Injeção direta
🚘 Aplicação Mitsubishi
Para o período deste cadastro, a aplicação é frequentemente identificada como 4M41 Euro 3.
Este ponto é importante para evitar erro de venda.
O 095000-5760 / 1465A054 pertence à geração anterior utilizada principalmente até 2011.
Alguns catálogos ainda apresentam aplicação em unidades 2012.
Porém, a partir da mudança de geração/emissões, aparece o injetor:
095000-8110
OEM:
1465A307
Por isso:
✅ 2008 a 2011: aplicação principal deste cadastro
⚠️ 2012: conferir obrigatoriamente o código retirado do veículo
🚫 Não substituir 095000-5760 por 095000-8110 apenas pela aparência.
As duas referências atendem gerações diferentes do sistema.
Este produto não é novo zero quilômetro.
Trata-se de um injetor produzido sobre carcaça original Denso, submetido a processo de remanufaturamento técnico.
O processo de recuperação pode envolver avaliação e substituição dos componentes necessários para restabelecer os parâmetros funcionais do injetor.
Utilizamos a descrição:
Remanufaturado em padrão técnico de fábrica com carcaça original Denso
Isso diferencia corretamente o produto de:
❌ Injetor paralelo sem carcaça original
❌ Peça simplesmente usada
❌ Produto vendido sem processo de recuperação técnica
O 095000-5760 pertence ao sistema eletrônico Diesel Common Rail.
Neste sistema:
⚙️ A bomba de alta pressão pressuriza o Diesel
🔩 O combustível segue para a flauta Common Rail
📡 Sensores monitoram a pressão
💻 A central eletrônica controla o sistema
💉 O injetor recebe combustível pressurizado
🔥 A pulverização ocorre diretamente na câmara de combustão
O 095000-5760 é catalogado como injetor Common Rail eletrônico e eletromagnético para o 4M41.
O injetor é responsável por:
✅ Dosagem do combustível
✅ Pulverização adequada do Diesel
✅ Controle eletrônico dos eventos de injeção
✅ Alimentação correta do cilindro
✅ Funcionamento sob alta pressão
✅ Contribuição para combustão uniforme
✅ Resposta adequada do motor
✅ Funcionamento regular em marcha lenta e carga
Falhas no sistema de injeção podem apresentar:
⚠️ Dificuldade de partida
⚠️ Motor falhando
⚠️ Perda de potência
⚠️ Fumaça excessiva
⚠️ Consumo elevado
⚠️ Marcha lenta irregular
⚠️ Retorno elevado
⚠️ Ruído de combustão
⚠️ Códigos eletrônicos
⚠️ Pressão do Common Rail fora do parâmetro
Esses sintomas não significam automaticamente defeito no injetor.
Também devem ser avaliados bomba de alta, filtros, sensores, reguladores, chicotes, combustível e condições mecânicas do motor.
⚠️ ESTE PRODUTO É COMERCIALIZADO À BASE DE TROCA.
O valor considera a devolução do bico injetor usado correspondente retirado do veículo.
Após a substituição:
1️⃣ Preserve o injetor antigo
2️⃣ Não descarte a peça
3️⃣ Não desmonte desnecessariamente
4️⃣ Não retire componentes
5️⃣ Preserve a identificação
6️⃣ Embale corretamente
7️⃣ Realize a devolução conforme as orientações fornecidas
A base de troca é uma condição comercial e não altera a condição remanufaturada do produto adquirido.
A peça usada deverá:
✅ Ser compatível
✅ Estar completa
✅ Permitir identificação
✅ Manter a carcaça
✅ Manter os principais componentes
✅ Possuir estrutura em condições de avaliação
Evite devolver:
❌ Corpo quebrado
❌ Carcaça trincada
❌ Roscas destruídas
❌ Peça incompleta
❌ Componentes removidos
❌ Injetor desmontado indevidamente
O produto possui 90 dias de garantia.
Para preservar o correto funcionamento:
✅ Confirme a aplicação
✅ Instale por profissional capacitado
✅ Verifique o combustível
✅ Inspecione o filtro
✅ Avalie a bomba de alta
✅ Mantenha o sistema limpo
✅ Elimine contaminações antes da instalação
✅ Confirme pressão do Common Rail
Em eventual solicitação de garantia, a peça poderá passar por avaliação técnica para identificação da origem da falha.
Se forem encontradas partículas metálicas no combustível ou sistema:
🛑 Não instale o injetor
⚙️ Inspecione a bomba de alta
⛽ Verifique o tanque
🔧 Analise o filtro
🔄 Limpe as linhas
🔩 Higienize a flauta Common Rail
💉 Avalie os demais injetores
📡 Verifique sensores e reguladores
A origem da LIMALHA deve ser eliminada antes da instalação.
Antes da montagem:
✅ Confirme 095000-5760
✅ Compare 1465A054
✅ Confirme motor 4M41
✅ Confira ano do veículo
✅ Consulte o chassi quando necessário
✅ Verifique combustível
✅ Inspecione o tanque
✅ Verifique filtro
✅ Avalie bomba de alta
✅ Procure LIMALHA
✅ Limpe linhas e rail
✅ Verifique sensores e reguladores
✅ Limpe o alojamento
✅ Utilize vedações corretas
✅ Respeite o torque da aplicação
✅ Não utilize pancadas ou adaptações
Nesta geração de sistema Common Rail Denso, a substituição pode exigir codificação/calibração do injetor na ECU, conforme a configuração do veículo.
Após a instalação:
✅ Utilize scanner compatível
✅ Faça leitura de falhas
✅ Insira o código do injetor quando exigido
✅ Verifique correções dos cilindros
✅ Analise pressão do Common Rail
✅ Verifique retorno
✅ Confira possíveis vazamentos
Catálogos especializados dessa aplicação também destacam a necessidade de codificação dos injetores Common Rail após a substituição.
✅ 095000-5760 confirmado
✅ 1465A054 conferido
✅ Motor 4M41 confirmado
✅ Aplicação 2008 a 2011 conferida
✅ Combustível adequado
✅ Tanque inspecionado
✅ Filtro verificado
✅ Sistema sem água
✅ Sistema sem LIMALHA
✅ Bomba de alta avaliada
✅ Rail limpo
✅ Linhas limpas
✅ Vedações corretas
✅ Injetor instalado corretamente
✅ Codificação realizada quando necessária
✅ Pressão conferida
✅ Sistema sem vazamentos
Para esta referência existem dados de catálogo bastante consistentes.
⚖️ Peso líquido de referência: aproximadamente 680 g
Outros fornecedores apresentam peso entre aproximadamente 680 g e 930 g conforme embalagem/acessórios.
📦 Dimensões logísticas de referência:
26 cm x 11 cm x 7 cm
⚖️ Peso para transporte de referência:
aproximadamente 0,8 a 1,0 kg
Uma ficha comercial Denso/OE informa 680 g para o injetor, enquanto outra referência de transporte utiliza 26 x 11 x 7 cm e aproximadamente 0,8 kg.
Peso líquido: 0,68 kg
Peso para frete: 1,0 kg
Comprimento da embalagem: 26 cm
Largura: 11 cm
Altura: 7 cm
⚠️ Confirme a embalagem física utilizada pela Max Diesel antes de liberar o cálculo definitivo do frete.
✅ 1 Bico Injetor
🏭 Denso
🔢 Referência 095000-5760
🔢 OEM 1465A054
♻️ Remanufaturado
✅ Carcaça original Denso
⚙️ Motor 4M41 compatível
💉 Sistema Common Rail
🔄 Venda à base de troca
🛡️ Garantia de 90 dias
🧾 Nota Fiscal
Antes da compra tenha em mãos:
✅ Modelo do veículo
✅ Ano
✅ Motorização
✅ Referência do injetor antigo
✅ Chassi quando necessário
✅ Foto legível da numeração
A principal referência desta oferta é:
095000-5760
OEM principal:
1465A054
Não compre apenas pela aparência ou pelo ano do veículo.
A Max Diesel GO trabalha com componentes e soluções para sistemas de injeção Diesel.
💉 Bicos injetores
⚙️ Bombas de alta pressão
🔧 Sistemas Common Rail
🚘 Pick-ups Diesel
🚛 Linha pesada
🚜 Linha amarela
🧪 Produtos para manutenção Diesel
MAX DIESEL GO
MAX DIESEL LTDA
CNPJ: 44.217.193/0001-02
📍 Avenida Anhanguera, 11630
📍 Quadra 03 - Lote 04
📍 Capuava - Goiânia/GO
📍 CEP 74450-010
🌐 maxdieselgo.com.br
📸 Instagram: @maxdieselgo
▶️ YouTube: Max Diesel GO
💬 WhatsApp: (62) 98270-5839
🕒 Atendimento: segunda a sexta-feira, das 8h às 18h
