Validação técnica: a família 166000372R / 166093282R / A2C335190080 é catalogada para a Nissan Frontier 2.3 16V Euro 5 sem ARLA, incluindo versões de 163 cv e 190 cv. Também aparece na Renault Master 2.3 Euro 5. Para a Frontier, há catálogos indicando 2017/2018 a 2021 e outros até 2022, por isso, especialmente no ano 2022, a conferência da referência física e do chassi é essencial. TW Diesel
Bico injetor Siemens VDO / Continental remanufaturado, destinado à Nissan Frontier 2.3 16V Turbo Diesel Euro 5, sem sistema ARLA 32, equipado com injeção eletrônica Common Rail.
O produto é remanufaturado diretamente no laboratório da Max Diesel GO, em padrão técnico de fábrica, passando por desmontagem, limpeza, avaliação dos componentes, substituição dos itens necessários, calibração, testes e validação em bancada antes da comercialização.
✅ Remanufaturado no laboratório Max Diesel
✅ Carcaça original Siemens VDO / Continental
✅ Processo técnico em padrão de fábrica
✅ Testado e validado em bancada
✅ Avaliação de retorno, estanqueidade e injeção
✅ Calibração conforme parâmetros da aplicação
✅ Venda à base de troca
✅ Garantia de 90 dias
✅ Nota Fiscal
Importante: “remanufaturado em padrão técnico de fábrica” refere-se ao processo realizado pelo laboratório da Max Diesel GO e não significa remanufatura oficial da fábrica Continental/VDO.
Referências principais:
166000372R
166093282R
Referência Continental / Siemens VDO:
A2C335190080
Também encontrada em catálogos como:
1660000Q2K
Ponteira relacionada:
M0032P150
A família A2C335190080 é documentada como injetor Common Rail Siemens/Continental VDO para motores 2.3 dCi, incluindo Frontier e Master. JP Parts Auto Peças Ltda
✅ Nissan Frontier 2.3 Turbo Diesel
✅ Nissan Frontier 2.3 16V
✅ Versões 163 cv, conforme configuração
✅ Versões 190 cv, conforme configuração
✅ Frontier S
✅ Frontier SE
✅ Frontier XE
✅ Frontier SV
✅ Frontier LE
✅ Frontier Attack, conforme ano/configuração
✅ Sistema Common Rail
✅ Euro 5
✅ Sem ARLA 32
2018 a 2022, conforme referência instalada.
Alguns catálogos iniciam a aplicação em 2017 e outros limitam a configuração sem ARLA a 2021. Por isso, veículos 2022 devem ter obrigatoriamente o código do injetor ou o chassi conferido antes da compra. TW Diesel
Também aparece nesta família:
✅ Renault Master 2.3 dCi 16V Euro 5
✅ Principalmente versões sem ARLA, conforme ano e referência
✅ Aplicações comerciais aproximadamente de 2014/2018 até 2022, dependendo da configuração
A aplicação na Master deve ser confirmada pela referência física, pois existem diferentes gerações de sistema 2.3 dCi. TW Diesel
🔧 Produto: Bico Injetor Completo
🏭 Sistema original: Siemens VDO / Continental
♻️ Condição: Remanufaturado
🏢 Remanufatura: Laboratório Max Diesel GO
🚘 Aplicação principal: Nissan Frontier
⚙️ Motor: 2.3 16V Turbo Diesel
📈 Potência: 163 cv / 190 cv, conforme versão
💉 Sistema: Common Rail
⚡ Gerenciamento: Eletrônico
🌱 Emissões: Euro 5
🚫 Configuração: Sem ARLA 32
⛽ Combustível: Diesel
📦 Quantidade: 1 unidade
🔄 Venda: À base de troca
🛡️ Garantia: 90 dias
🧾 Nota Fiscal: Sim
O processo realizado no laboratório da Max Diesel pode envolver:
🔹 Desmontagem técnica
🔹 Limpeza especializada
🔹 Inspeção da carcaça original
🔹 Avaliação dos componentes internos
🔹 Substituição das peças necessárias
🔹 Montagem técnica
🔹 Teste de estanqueidade
🔹 Teste de retorno
🔹 Avaliação dos diferentes estágios de injeção
🔹 Calibração
🔹 Validação final em bancada
O produto somente é liberado após passar pelo processo de avaliação correspondente.
⚠️ PRODUTO COMERCIALIZADO À BASE DE TROCA.
O valor considera a devolução do injetor usado correspondente retirado do veículo.
A peça usada deve estar:
✅ Completa
✅ Com carcaça compatível
✅ Com identificação preservada
✅ Com seus principais componentes
✅ Em condições de avaliação técnica
Defeito funcional não impede automaticamente a utilização da peça como base de troca.
Antes de instalar o injetor:
✅ Confirme 166000372R / 166093282R
✅ Verifique A2C335190080 quando presente
✅ Confirme se o veículo é Euro 5 sem ARLA
✅ Verifique ano, versão e motorização
✅ Confira o chassi em caso de dúvida
✅ Substitua ou revise o filtro Diesel
✅ Inspecione tanque e combustível
✅ Avalie a bomba de alta pressão
✅ Verifique rail, sensores e reguladores
✅ Confira tubulações de alta e retorno
✅ Utilize vedações corretas
✅ Faça diagnóstico eletrônico após a instalação
Se houver LIMALHA ou qualquer contaminação metálica no circuito:
🛑 Não instale o injetor.
É necessário avaliar a bomba de alta pressão e realizar a descontaminação do:
✅ Tanque
✅ Filtro
✅ Linhas
✅ Rail
✅ Retorno
✅ Demais injetores
Instalar um injetor testado em um sistema contaminado pode comprometer novamente o componente.
Este sistema pode exigir procedimento eletrônico de codificação/calibração do injetor, conforme ECU e configuração do veículo.
Após a instalação, recomendamos:
✅ Scanner compatível
✅ Conferência do código individual quando aplicável
✅ Leitura de falhas
✅ Verificação da pressão do rail
✅ Teste de retorno
✅ Análise das correções dos cilindros
✅ Verificação de vazamentos
Injetores remanufaturados desta família são comercialmente fornecidos com teste e codificação quando aplicável. TW Diesel
Referências comerciais da família indicam peso do injetor entre aproximadamente 0,50 e 0,75 kg. www.engineteam.com
Para cadastro logístico da Max Diesel GO:
⚖️ Peso líquido aproximado: 0,75 kg
⚖️ Peso para frete sugerido: 1,0 kg
📦 Embalagem sugerida: 26 x 10 x 8 cm
⚠️ Dimensões de embalagem são aproximadas. Confirme a unidade física embalada antes de definir o frete definitivo.
✅ 1 Bico Injetor Siemens VDO / Continental
✅ Referência 166000372R / 166093282R
✅ Produto remanufaturado no laboratório Max Diesel GO
✅ Testado e validado
✅ Venda à base de troca
✅ Garantia de 90 dias
✅ Nota Fiscal
Principalmente nos veículos 2022, existem variações de sistema e transição de tecnologia.
Antes da compra, confirme:
🔢 Código do injetor
🚘 Ano/modelo
⚙️ Motorização
🌱 Euro 5
🚫 Configuração sem ARLA
🔎 Chassi quando necessário
Não escolha o produto apenas por ser uma Frontier 2.3.
