💉 BICO INJETOR BOSCH PARA FIAT DUCATO 2.8 JTD 8V DIESEL COMMON RAIL
Bico injetor remanufaturado, referência Bosch 0445120002, destinado à Fiat Ducato 2.8 JTD equipada com sistema eletrônico de injeção Diesel Common Rail.
A referência é encontrada em diferentes versões da Ducato 2.8 JTD dentro da família comercial 2002 a 2009, com aplicação variando conforme versão, ano e código do motor. Nas versões brasileiras 2005 a 2009, o motor 8140.43S é catalogado como 2.8 litros, 8 válvulas, quatro cilindros e aproximadamente 127 cv.
🔧 Produto: Bico Injetor Diesel
🏭 Referência/Marca: Bosch
♻️ Condição: Remanufaturado
🔢 Referência principal: 0445120002
⚙️ Motor principal: 8140.43S
📐 Motorização: 2.8 JTD 8V
💉 Sistema: Diesel Common Rail
🔥 Injeção: Direta eletrônica
⛽ Combustível: Diesel
🚐 Aplicação principal: Fiat Ducato
📅 Faixa comercial: 2002 a 2009, conforme versão
📦 Quantidade: 1 unidade
🔄 Venda: À base de troca
🛡️ Garantia: 90 dias
🧾 Acompanha Nota Fiscal
0445120002
Também escrito como:
0 445 120 002
0986435501
500313105
500384284
5001849912
Também aparecem em catálogos da família:
198081
198083
A referência Bosch 0445120002 possui cruzamentos documentados com 0986435501 e diferentes números OEM Fiat/Iveco/Citroën/Peugeot/Renault, mas a conferência física do código continua sendo o critério mais seguro.
Entre as aplicações documentadas desta referência estão:
✅ Fiat Ducato 11 2.8 JTD
✅ Fiat Ducato 14 2.8 JTD
✅ Fiat Ducato 15 2.8 JTD
✅ Fiat Ducato 18 2.8 JTD
✅ Fiat Ducato Cargo 2.8 JTD
✅ Fiat Ducato Combinato 2.8 JTD
✅ Fiat Ducato Maxi Cargo 2.8 JTD
✅ Fiat Ducato Minibus 2.8 JTD
✅ Fiat Ducato Multi 2.8 JTD
As versões Ducato 11/15/18 2.8 JTD aparecem em catálogos principalmente entre 2002 e 2006, enquanto Cargo, Combinato, Maxi Cargo, Minibus e Multi com 8140.43S aparecem principalmente entre 2005 e 2009.
O título 2002 a 2009 é adequado para reunir a família de aplicações da peça, mas não significa que qualquer Ducato 2.8 fabricada nesse período utilize automaticamente o 0445120002.
Antes da compra, confirme:
✅ Referência gravada no injetor
✅ Motor instalado
✅ Ano e versão da Ducato
✅ Código OEM
✅ Conector
✅ Chassi, quando necessário
A aplicação brasileira mais bem documentada entre 2005 e 2009 utiliza o motor:
8140.43S
Características:
⚙️ 2.8 litros
🔩 4 cilindros
🔥 8 válvulas
💉 Common Rail
⚡ Gerenciamento eletrônico
⛽ Diesel
📈 Aproximadamente 127 cv nas configurações brasileiras catalogadas.
A mesma referência Bosch também aparece em determinadas versões de:
✅ Peugeot Boxer 2.8 HDi
✅ Citroën Jumper 2.8 HDi
✅ Iveco Daily 2.8
✅ Iveco CityClass, conforme configuração
Essas aplicações pertencem à mesma família de motores e injeção, mas devem ser confirmadas individualmente pelo código do injetor e do motor.
Este produto é remanufaturado.
Não se trata de uma peça nova zero quilômetro.
O processo técnico pode envolver:
✅ Desmontagem completa
✅ Limpeza especializada
✅ Inspeção da carcaça
✅ Avaliação dos componentes internos
✅ Substituição dos componentes necessários
✅ Remontagem
✅ Regulagem
✅ Teste de estanqueidade
✅ Teste de retorno
✅ Verificação de débito
✅ Avaliação da pulverização
✅ Calibração em bancada
O objetivo é recuperar o funcionamento do injetor dentro dos parâmetros técnicos adequados à aplicação.
O Bosch 0445120002 é um injetor eletrônico para sistema Diesel Common Rail. A própria documentação comercial e técnica da peça o classifica dessa forma.
O sistema trabalha em conjunto com:
⚙️ Bomba de alta pressão
⛽ Tanque e circuito de alimentação
🔧 Filtro de combustível
🔩 Rail de alta pressão
📡 Sensor de pressão
⚙️ Válvulas e reguladores
💉 Bicos injetores
🔌 Chicotes e conectores
💻 Central eletrônica
O injetor é responsável por:
✅ Dosar o Diesel
✅ Pulverizar corretamente o combustível
✅ Trabalhar sob alta pressão
✅ Executar os eventos de injeção
✅ Responder aos comandos da central
✅ Alimentar corretamente o cilindro
✅ Contribuir para combustão uniforme
✅ Auxiliar no desempenho regular do motor
Falhas relacionadas ao sistema de injeção podem causar:
⚠️ Dificuldade de partida
⚠️ Partida prolongada
⚠️ Motor falhando
⚠️ Marcha lenta irregular
⚠️ Perda de potência
⚠️ Excesso de fumaça
⚠️ Consumo elevado
⚠️ Retorno excessivo
⚠️ Pressão do rail irregular
⚠️ Luz de injeção acesa
Esses sintomas não confirmam isoladamente defeito no bico.
Também devem ser avaliados:
Bomba de alta pressão
Filtro Diesel
Combustível
Tanque
Rail
Sensor de pressão
Reguladores
Chicotes
Conectores
Condição mecânica do motor
⚠️ ESTE PRODUTO É COMERCIALIZADO À BASE DE TROCA.
O valor considera a devolução do bico usado compatível retirado do veículo.
Após a substituição:
✅ Preserve o injetor usado
✅ Não descarte a peça
✅ Não desmonte desnecessariamente
✅ Não retire componentes internos
✅ Preserve a numeração
✅ Embale corretamente
✅ Realize a devolução conforme orientação recebida
A peça de troca deverá:
✅ Ser compatível
✅ Estar completa
✅ Permitir identificação
✅ Manter corpo e componentes principais
✅ Estar estruturalmente em condições de avaliação
Evite:
❌ Carcaça quebrada
❌ Corpo trincado
❌ Peça incompleta
❌ Componentes internos removidos
❌ Roscas severamente danificadas
❌ Peça descaracterizada
O produto possui garantia de 90 dias.
Para preservar o sistema e permitir uma correta análise técnica:
✅ Confirme a aplicação
✅ Instale com profissional especializado
✅ Revise filtro e combustível
✅ Inspecione a bomba de alta
✅ Confira pressão Common Rail
✅ Verifique tanque e tubulações
✅ Elimine água e contaminações
✅ Procure sinais de LIMALHA
✅ Revise chicotes, sensores e reguladores
Em eventual solicitação de garantia, a peça poderá passar por avaliação técnica para identificar a origem da falha.
Se houver LIMALHA no sistema:
🛑 Não instale o bico remanufaturado.
🛑 Não coloque o motor em funcionamento antes de corrigir a origem da contaminação.
Verifique imediatamente:
⚙️ Bomba de alta pressão
⛽ Tanque
🔧 Filtro Diesel
🔩 Rail
🔄 Linhas de alimentação
🔄 Linhas de retorno
💉 Demais injetores
📡 Sensores e reguladores
A origem das partículas metálicas deve ser corrigida e o circuito completamente limpo antes da montagem.
Antes da instalação:
✅ Confirme 0445120002
✅ Confira o motor 8140.43S quando aplicável
✅ Compare o bico retirado
✅ Confirme ano e versão
✅ Consulte o chassi em caso de dúvida
✅ Inspecione tanque e combustível
✅ Substitua ou revise o filtro
✅ Avalie a bomba de alta
✅ Procure água, sujeira e LIMALHA
✅ Limpe rail e tubulações
✅ Verifique sensor e reguladores
✅ Limpe o alojamento do injetor
✅ Utilize vedações adequadas
✅ Respeite os torques especificados
✅ Não utilize pancadas ou adaptações
Quando aplicável:
✅ Utilize scanner compatível
✅ Leia códigos de falha
✅ Verifique pressão solicitada e pressão real
✅ Analise correções dos cilindros
✅ Faça teste de retorno
✅ Verifique vazamentos
✅ Execute adaptações ou procedimentos eletrônicos exigidos pela aplicação
A necessidade de codificação deve ser confirmada de acordo com a configuração específica do sistema.
✅ Código 0445120002 confirmado
✅ Aplicação confirmada
✅ Tanque inspecionado
✅ Diesel em boas condições
✅ Filtro revisado
✅ Sistema sem água
✅ Sistema sem LIMALHA
✅ Bomba de alta avaliada
✅ Rail inspecionado
✅ Tubulações limpas
✅ Vedações corretas
✅ Chicotes e conectores revisados
✅ Injetor instalado corretamente
✅ Sistema sem vazamentos
Uma ficha técnica de mercado para o 0445120002 informa aproximadamente:
⚖️ Peso líquido: 0,55 kg
⚖️ Peso bruto: 0,60 kg
📏 Comprimento da peça: 21,5 cm
📏 Largura aproximada: 4 cm
📏 Altura aproximada: 4 cm
📦 Embalagem de referência: 28 x 7 x 7 cm.
Como esses dados não são uma ficha logística oficial Bosch para a unidade remanufaturada da Max Diesel GO, recomendo cadastrar provisoriamente:
⚖️ Peso para frete: 1,0 kg
📦 Embalagem sugerida: 28 x 10 x 10 cm
⚠️ Confirme a peça e a embalagem física antes de definir o frete definitivo.
✅ 1 Bico Injetor
🔢 Referência Bosch 0445120002
♻️ Produto remanufaturado
🚐 Aplicação Fiat Ducato 2.8 JTD compatível
💉 Sistema Diesel Common Rail
🔄 Venda à base de troca
🛡️ Garantia de 90 dias
🧾 Nota Fiscal
Principal referência:
0445120002
Também escrita como:
0 445 120 002
Bosch Exchange relacionado:
0986435501
Antes de comprar, confirme:
✅ Foto legível da referência
✅ Modelo da Ducato
✅ Ano
✅ Motor
✅ Código OEM
✅ Chassi quando necessário
Não escolha o injetor apenas pelo ano ou pela aparência da peça.
A Max Diesel GO trabalha com peças e soluções para sistemas de injeção Diesel.
💉 Bicos injetores
⚙️ Bombas de alta pressão
🔧 Sistemas Common Rail
🚐 Utilitários Diesel
🚛 Linha pesada
🚜 Linha amarela
MAX DIESEL GO
MAX DIESEL LTDA
CNPJ: 44.217.193/0001-02
📍 Avenida Anhanguera, 11630
Quadra 03 - Lote 04
Capuava - Goiânia/GO
CEP 74450-010
🌐 maxdieselgo.com.br
📸 Instagram: @maxdieselgo
▶️ YouTube: Max Diesel GO
💬 WhatsApp: (62) 98270-5839
🕒 Atendimento: segunda a sexta-feira, das 8h às 18h