Bomba de alta pressão para Toyota Hilux 3.0 16V Turbo Diesel, equipada com motor 1KD-FTV e sistema eletrônico de injeção Diesel Common Rail.
A referência Toyota principal é 22100-30090, correspondente à família Denso 294000-0700 / 294000-070#, bomba do tipo HP3, utilizada no sistema de alta pressão Toyota/Denso.
Esta configuração é conhecida comercialmente como versão de válvula longa, utilizando família de válvula SCV Denso 294200-0040, conforme configuração da bomba.
🔧 Produto: Bomba de Alta Pressão Diesel
🏭 Sistema/Família: Denso
🔢 Código Toyota principal: 22100-30090
🔢 Referência Denso principal: 294000-0700
⚙️ Família técnica: Denso HP3
🔩 Configuração: Válvula longa / SCV
🔢 SCV relacionada: 294200-0040
🚘 Aplicação principal: Toyota Hilux
⚙️ Motor: 1KD-FTV
📐 Motorização: 3.0 16V Turbo Diesel
💉 Sistema: Common Rail
⛽ Combustível: Diesel
📅 Faixa comercial: 2005 a 2011, conforme referência instalada
📦 Quantidade: 1 unidade
🧾 Nota Fiscal: Sim
⚠️ A condição do produto — novo ou remanufaturado —, base de troca e prazo de garantia devem seguir exatamente a variação comercial cadastrada para esta peça.
22100-30090
Também pesquisado como:
2210030090
Referência relacionada da mesma família:
22100-30040
294000-0700
Também encontrada com revisões:
294000-0701
294000-0702
294000-0703
Referência anterior relacionada:
294000-0360
Nas bombas Denso desta família, o último dígito pode indicar revisão da unidade, mantendo a família 294000-070#.
294200-0040
Também aparecem revisões da mesma família, conforme bomba e kit utilizado.
⚠️ Não confundir esta bomba com a 294000-0900 / 22100-0L060, que pertence a outra referência da família Toyota/Denso.
✅ Toyota Hilux 3.0 16V Turbo Diesel
✅ Toyota Hilux 3.0 D-4D
✅ Toyota Hilux 3.0 4x4
✅ Toyota Hilux SRV 3.0, conforme versão
✅ Cabine Dupla, conforme configuração
✅ Motor 1KD-FTV
✅ Sistema Common Rail
Para este cadastro:
2005 a 2011, mediante conferência da referência instalada.
A referência 22100-30090 aparece especialmente documentada em configurações 1KD-FTV da Hilux entre aproximadamente 2008 e 2011.
Para veículos:
2005
2006
2007
a confirmação pela numeração física da bomba ou pelo chassi é especialmente recomendada, pois existem revisões anteriores da bomba HP3.
A família 294000-0700 / 22100-30090 também aparece em determinadas configurações de:
✅ Toyota Land Cruiser Prado 3.0 1KD-FTV
✅ Toyota Hiace 3.0 1KD-FTV
✅ Aplicações 2KD-FTV específicas, conforme código da bomba
⚠️ Este anúncio deve permanecer focado na Hilux 3.0 1KD-FTV. Para Prado, Hiace ou motores 2KD, confirme obrigatoriamente o código original.
Principal motor deste cadastro:
Toyota 1KD-FTV
Características:
⚙️ 3.0 litros
🔩 4 cilindros
🔥 16 válvulas
💨 Turbo Diesel
💉 Injeção direta Common Rail
⚡ Gerenciamento eletrônico
⛽ Diesel
A bomba HP3 tem a função de elevar a pressão do combustível e alimentar o rail para que os bicos injetores funcionem corretamente.
Esta família pode utilizar a válvula de controle de sucção conhecida comercialmente como SCV longa.
Referência Denso relacionada:
294200-0040
A SCV controla a quantidade de combustível admitida pela bomba e participa diretamente do controle da pressão Common Rail.
Problemas nessa válvula podem provocar:
⚠️ Marcha lenta irregular
⚠️ Oscilação de rotação
⚠️ Dificuldade de partida
⚠️ Perda de potência
⚠️ Pressão do rail instável
⚠️ Falhas registradas na ECU
A família 294200-0040 é documentada para bombas Denso 294000-0700 e 22100-30090.
A bomba pertence ao sistema eletrônico Common Rail e trabalha integrada a:
⛽ Tanque de combustível
🔧 Filtro Diesel
⚙️ Circuito de alimentação
⚙️ Bomba de alta pressão HP3
🔩 Rail de alta pressão
📡 Sensor de pressão
🔩 Válvula SCV
💉 Bicos injetores
🔌 Chicotes e conectores
💻 Módulo eletrônico do motor
A substituição da bomba não elimina a necessidade de diagnosticar todo o circuito.
Problemas no sistema podem causar:
⚠️ Dificuldade para pegar
⚠️ Partida prolongada
⚠️ Motor não entrando em funcionamento
⚠️ Oscilação de marcha lenta
⚠️ Falta de potência
⚠️ Falha em aceleração
⚠️ Motor apagando
⚠️ Pressão do rail baixa ou irregular
⚠️ Luz da injeção acesa
⚠️ Códigos de falha de pressão
Esses sintomas não confirmam isoladamente defeito na bomba.
Também devem ser avaliados filtro, Diesel, SCV, rail, sensores, bicos injetores e circuito elétrico.
Antes de instalar outra bomba, verifique cuidadosamente a peça retirada e o sistema.
Se houver LIMALHA:
🛑 Não instale a bomba de reposição.
É necessário verificar e descontaminar:
✅ Tanque
✅ Pescador
✅ Filtro Diesel
✅ Linhas de alimentação
✅ Retorno
✅ Tubos de alta pressão
✅ Rail
✅ Bicos injetores
✅ Sensores e reguladores
A instalação de outra bomba em sistema contaminado pode comprometer rapidamente a bomba e os injetores.
Antes da montagem:
✅ Confirme 22100-30090
✅ Confira 294000-0700 / 294000-070#
✅ Confirme motor 1KD-FTV
✅ Compare a configuração da SCV
✅ Confira o ano/modelo
✅ Consulte o chassi quando necessário
✅ Verifique o tanque
✅ Revise ou substitua o filtro Diesel
✅ Procure água, borra e LIMALHA
✅ Avalie os bicos injetores
✅ Inspecione o rail
✅ Verifique sensor e reguladores
✅ Confira alimentação e retorno
Durante a instalação:
✅ Trabalhe em ambiente limpo
✅ Proteja conexões contra sujeira
✅ Utilize ferramentas adequadas
✅ Respeite os torques especificados
✅ Não force conexões
✅ Faça a escorva corretamente
✅ Não permita funcionamento da bomba sem combustível
Após a montagem:
✅ Utilize scanner compatível
✅ Leia códigos de falha
✅ Monitore pressão desejada do rail
✅ Compare com a pressão real
✅ Verifique atuação da SCV
✅ Realize teste de retorno dos bicos
✅ Confira alimentação de baixa pressão
✅ Verifique possíveis vazamentos
✅ Faça teste em marcha lenta e sob carga
✅ Código da bomba confirmado
✅ Motor 1KD-FTV confirmado
✅ Ano e versão conferidos
✅ Tanque limpo
✅ Diesel adequado
✅ Filtro revisado
✅ Sistema sem água
✅ Sistema sem LIMALHA
✅ Rail inspecionado
✅ Bicos avaliados
✅ SCV conferida
✅ Tubulações limpas
✅ Conexões corretamente instaladas
✅ Sistema escorvado
✅ Ausência de vazamentos
Referências de mercado para a 294000-0700 / 22100-30090 apresentam variação conforme embalagem e condição da peça.
Valores encontrados:
⚖️ Peso da bomba em referência comercial: aproximadamente 4,5 a 5 kg
📦 Dimensões comerciais: aproximadamente 27 x 25 x 22 cm
Há fornecedores que trabalham com embalagens maiores e peso logístico de até 7–8 kg.
⚖️ Peso líquido aproximado: 4,5 a 5 kg
⚖️ Peso para frete sugerido: 6 kg
📦 Embalagem sugerida: 30 x 30 x 25 cm
⚠️ Confirme a bomba e a embalagem física utilizada pela Max Diesel GO antes de liberar os dados definitivos de frete.
✅ 1 Bomba de Alta Pressão
✅ Referência Toyota 22100-30090
✅ Família Denso 294000-0700
✅ Sistema Common Rail HP3
✅ Configuração compatível com Hilux 3.0 1KD-FTV
✅ Nota Fiscal
Condição do produto, base de troca e garantia devem seguir a variação comercial efetivamente cadastrada.
Referência Toyota:
22100-30090
Referência Denso:
294000-0700 / 294000-070#
Motor:
1KD-FTV
Configuração:
Válvula longa / SCV
Aplicação:
Toyota Hilux 3.0 16V Turbo Diesel – 2005 a 2011, conforme referência instalada
Antes da compra, confirme:
✅ Numeração da bomba antiga
✅ Numeração da SCV
✅ Ano/modelo
✅ Motor
✅ Conectores
✅ Chassi quando necessário
Não escolha a bomba apenas pelo fato de o veículo ser uma Hilux 3.0.
💉 Bicos injetores
⚙️ Bombas de alta pressão
🔧 Sistemas Common Rail
🚘 Pick-ups Diesel
🚛 Linha pesada
🚜 Linha amarela
MAX DIESEL GO
MAX DIESEL LTDA
CNPJ: 44.217.193/0001-02
📍 Avenida Anhanguera, 11630
Quadra 03 - Lote 04
Capuava - Goiânia/GO
CEP 74450-010
🌐 maxdieselgo.com.br
📸 Instagram: @maxdieselgo
▶️ YouTube: Max Diesel GO
💬 WhatsApp: (62) 98270-5839
🕒 Atendimento: segunda a sexta-feira, das 8h às 18h
