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? BICO INJETOR RENAULT MASTER 2.3 16V 0445110634 REMANUFATURADO

Procura um bico injetor para Renault Master 2.3 Diesel 2013 a 2021?

Na Max Diesel GO, você encontra o bico injetor referência 0445110634 remanufaturado, destinado ao sistema de injeção eletrônica Diesel Common Rail utilizado na Renault Master 2.3 16V.

♻️ Produto remanufaturado

? Aplicação Renault Master 2.3 Diesel

? Aplicação anunciada: 2013 a 2021

⚙️ Motor da família M9T

? Sistema Diesel Common Rail

? Referência 0445110634

? Código Renault relacionado 166091245R

? Venda por unidade

?️ 90 dias de garantia

? Nota Fiscal

? INFORMAÇÕES DO PRODUTO

? Produto: Bico Injetor Diesel Common Rail

♻️ Condição: Remanufaturado

? Aplicação principal: Renault Master 2.3 16V Diesel

? Faixa anunciada: 2013 a 2021

⚙️ Família do motor: M9T

? Sistema de injeção: Diesel Common Rail

? Referência principal: 0445110634

? Referência formatada: 0 445 110 634

? Código Renault relacionado: 166091245R

? Quantidade: 1 unidade

?️ Garantia: 90 dias

? Nota Fiscal: Sim

♻️ CONDIÇÃO DO PRODUTO – REMANUFATURADO

? ATENÇÃO: ESTE PRODUTO NÃO É NOVO.

O produto desta oferta é comercializado na condição de remanufaturado.

Trata-se de um componente previamente utilizado e posteriormente submetido a processo de recuperação técnica antes de retornar à comercialização.

A condição deve ficar clara em todas as etapas da compra:

PRODUTO REMANUFATURADO

♻️ Não é novo

? Venda por unidade

? Referência 0445110634

? Aplicação Renault Master 2.3 Diesel

?️ Garantia de 90 dias

? Nota Fiscal

? APLICAÇÃO PRINCIPAL

? RENAULT MASTER 2.3 DIESEL

✅ Renault Master 2.3 16V Diesel – 2013

✅ Renault Master 2.3 16V Diesel – 2014

✅ Renault Master 2.3 16V Diesel – 2015

✅ Renault Master 2.3 16V Diesel – 2016

✅ Renault Master 2.3 16V Diesel – 2017

✅ Renault Master 2.3 16V Diesel – 2018

✅ Renault Master 2.3 16V Diesel – 2019

✅ Renault Master 2.3 16V Diesel – 2020

✅ Renault Master 2.3 16V Diesel – 2021

⚙️ Motor da família M9T

? Sistema Diesel Common Rail

⚠️ A aplicação deve ser confirmada pela referência instalada no veículo.

? REFERÊNCIAS DO PRODUTO

0445110634

0 445 110 634

166091245R

A referência 0445110634 é um dos principais critérios para confirmação deste injetor.

⚠️ Mesmo veículos do mesmo modelo e ano podem possuir diferenças de sistema, motorização ou referência.

Antes da compra:

✅ Confira o código gravado no injetor antigo

✅ Confirme 0445110634

✅ Compare o código Renault correspondente

✅ Verifique motor e versão

✅ Confira os conectores

✅ Consulte o chassi quando necessário

? Em caso de dúvida, tenha uma foto legível da numeração da peça retirada do veículo.

⚠️ NÃO COMPRE SOMENTE PELO ANO DO VEÍCULO

Não recomendamos selecionar um bico injetor somente:

❌ Pelo ano

❌ Pela aparência

❌ Pelo modelo Renault Master

❌ Pelo formato físico do componente

A conferência da referência gravada no injetor antigo ajuda a reduzir significativamente o risco de incompatibilidade.

? O QUE VOCÊ RECEBE

✅ 1 Bico Injetor Diesel Common Rail

✅ Referência 0445110634

✅ Produto remanufaturado

✅ Aplicação Renault Master 2.3

✅ Nota Fiscal

✅ Garantia de 90 dias

? Esta página corresponde à venda de 1 unidade.

? SISTEMA DIESEL COMMON RAIL

O injetor trabalha integrado a diversos componentes do sistema de combustível.

Entre eles:

⚙️ Bomba de alta pressão

⛽ Alimentação de combustível

? Filtro de combustível

? Flauta Common Rail

? Sensor de pressão

? Válvula reguladora

➡️ Linha de alimentação

⬅️ Linha de retorno

? Tubulações de alta pressão

? Central eletrônica

? Bicos injetores

Por esse motivo, substituir apenas o injetor sem analisar o restante do sistema pode não solucionar uma falha cuja origem esteja em outro componente.

?️ GARANTIA DE 90 DIAS

O produto possui 90 dias de garantia, observadas as condições de aplicação, instalação e utilização, além dos direitos legais aplicáveis.

Para preservar o funcionamento do componente, recomendamos instalação por profissional capacitado em sistemas Diesel Common Rail.

Em eventual solicitação de garantia, o injetor poderá ser submetido a avaliação técnica para identificação da origem da falha apresentada.

Problemas externos também podem afetar o funcionamento do componente:

❌ Combustível contaminado

❌ Água no combustível

❌ Borra ou sujeira

❌ Limalha metálica

❌ Falha na bomba de alta pressão

❌ Pressão inadequada do Common Rail

❌ Problemas em sensores

❌ Falhas em reguladores

❌ Problemas elétricos

❌ Instalação incorreta

? PROTOCOLO DE APLICAÇÃO MAX DIESEL GO

1️⃣ CONFIRA A REFERÊNCIA

Antes da instalação:

✅ Confira 0445110634

✅ Compare com o injetor retirado

✅ Confirme a Renault Master 2.3

✅ Verifique a motorização

✅ Confira conectores

✅ Consulte o chassi quando necessário

? Encontrou alguma divergência?

Não instale antes de confirmar a compatibilidade.

2️⃣ VERIFIQUE A BOMBA DE ALTA PRESSÃO

⚙️ A bomba de alta pressão deve ser avaliada antes da instalação do injetor remanufaturado.

Procure:

❌ Limalha metálica

❌ Resíduos

❌ Desgaste interno

❌ Contaminação

❌ Pressão irregular

⚠️ Uma bomba de alta com desgaste pode contaminar o restante do sistema.

3️⃣ ANALISE O COMBUSTÍVEL ⛽

Verifique:

? Água

⚫ Borra

? Partículas metálicas

? Sedimentos

?️ Combustível contaminado

? Não recomendamos instalar o injetor em um sistema contaminado.

4️⃣ VERIFIQUE O TANQUE

Antes da instalação:

✅ Analise a qualidade do combustível

✅ Procure água

✅ Verifique resíduos

✅ Procure partículas metálicas

✅ Higienize o tanque quando tecnicamente necessário

5️⃣ VERIFIQUE O FILTRO DE COMBUSTÍVEL

? Confira:

✅ Estado do filtro

✅ Saturação

✅ Presença de água

✅ Resíduos

✅ Partículas metálicas

Quando necessário, substitua o filtro antes da instalação.

6️⃣ INSPECIONE O SISTEMA COMMON RAIL

? Verifique:

➡️ Linha de alimentação

⬅️ Linha de retorno

? Tubulações de alta pressão

⚙️ Flauta Common Rail

? Sensor de pressão

? Reguladores

O circuito deve estar limpo antes de colocar o injetor em funcionamento.

7️⃣ CUIDADOS COM A LIMPEZA ?

Durante a instalação:

? Não deixe conexões abertas desnecessariamente

? Não permita entrada de poeira

? Não utilize ferramentas contaminadas

? Não faça adaptações improvisadas

? Não reutilize vedações comprometidas

✅ Trabalhe sempre com o sistema limpo.

8️⃣ VERIFIQUE ALOJAMENTO E VEDAÇÕES

Antes da montagem:

✅ Limpe o alojamento

✅ Confira arruelas

✅ Verifique elementos de vedação

✅ Analise o assentamento

✅ Confira a fixação

✅ Utilize o torque correspondente ao procedimento técnico da aplicação

⚠️ Problemas de vedação podem causar vazamento, carbonização e funcionamento irregular.

9️⃣ NÃO FORCE O INJETOR

? Não utilize pancadas ou procedimentos improvisados para posicionar a peça.

Caso exista dificuldade:

? Verifique carbonização

? Analise o alojamento

? Procure resíduos

? Confira a referência

? Verifique possíveis danos

? CODIFICAÇÃO E DIAGNÓSTICO ?

Após a instalação, quando aplicável ao sistema:

✅ Utilize equipamento de diagnóstico compatível

✅ Faça leitura de códigos de falha

✅ Confira parâmetros do sistema

✅ Analise correções dos cilindros

✅ Realize codificação quando exigida

✅ Verifique a pressão do Common Rail

? ENCONTROU LIMAlHA? NÃO INSTALE

A presença de partículas metálicas merece atenção especial.

Caso seja encontrada limalha:

? Interrompa a instalação

⚙️ Avalie a bomba de alta pressão

? Verifique o filtro

⛽ Inspecione o tanque

? Limpe as linhas

? Higienize a flauta Common Rail

? Identifique a origem da contaminação

? Corrija o problema antes da montagem

⚠️ Instalar um injetor remanufaturado em um sistema contaminado pode comprometer novamente o componente.

✅ CHECKLIST ANTES DA PRIMEIRA PARTIDA

✅ Referência 0445110634 confirmada

✅ Condição REMANUFATURADO conferida

✅ Renault Master 2.3 confirmada

✅ Ano e versão conferidos

✅ Família M9T confirmada

✅ Tanque verificado

✅ Combustível adequado

✅ Filtro inspecionado

✅ Bomba de alta analisada

✅ Sistema sem limalha

✅ Flauta Common Rail verificada

✅ Linhas limpas

✅ Alojamento limpo

✅ Vedações corretas

✅ Injetor corretamente instalado

✅ Torque aplicado conforme procedimento

✅ Codificação realizada quando necessária

✅ Pressão Common Rail verificada

✅ Ausência de vazamentos

? CONFIRA ANTES DE COMPRAR

Tenha em mãos:

? Modelo do veículo

? Ano

⚙️ Motorização

? Código do injetor antigo

? Chassi, quando necessário

? Foto legível da referência da peça

⚠️ A compatibilidade final deve ser confirmada principalmente pela numeração correta do componente.

? MAX DIESEL GO

A Max Diesel GO trabalha com componentes e soluções para sistemas de injeção eletrônica Diesel Common Rail.

? Bicos injetores

⚙️ Bombas de alta pressão

? Componentes Common Rail

? Sensores e válvulas

? Testes e diagnósticos

♻️ Produtos remanufaturados

? Aplicações para vans Diesel

? Suporte para conferência de aplicação

? Atendimento especializado

? CANAIS OFICIAIS MAX DIESEL GO

? Site oficial: maxdieselgo.com.br

? Instagram: @maxdieselgo

▶️ YouTube: Max Diesel GO

? WhatsApp / Atendimento: (62) 98270-5839

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? HORÁRIO DE ATENDIMENTO

? Segunda a sexta-feira: 8h às 18h

? Sábado: 8h às 12h