🚐 BICO INJETOR DUCATO BOXER JUMPER 2.3 16V DIESEL – GENUINE PARTS

Procura um bico injetor novo para Fiat Ducato, Peugeot Boxer ou Citroën Jumper 2.3 16V Diesel?

Na Max Diesel GO, você encontra o bico injetor Genuine Parts novo, destinado às aplicações da linha 2.3 16V Diesel dentro da faixa anunciada de 2012 a 2017, mediante conferência da referência instalada no veículo.

🆕 Produto novo

🏭 Marca Genuine Parts

🚐 Aplicação Ducato, Boxer e Jumper 2.3

📅 Faixa anunciada: 2012 a 2017

💉 Sistema de injeção Diesel

🔢 Referências de comparação 0445110418 e 0445110520

📦 Venda por unidade

🛡️ 90 dias de garantia

🧾 Nota Fiscal

🔄 Venda à base de troca

🔧 INFORMAÇÕES DO PRODUTO

💉 Produto: Bico Injetor Diesel

🏭 Marca: Genuine Parts

🆕 Condição: Novo

📦 Quantidade: 1 unidade

🚐 Aplicações: Fiat Ducato, Peugeot Boxer e Citroën Jumper 2.3 16V Diesel

📅 Faixa de aplicação anunciada: 2012 a 2017

⚙️ Sistema: Injeção Diesel Common Rail

🔢 Referência de comparação: 0445110418

🔢 Referência de comparação: 0445110520

🔢 Código relacionado: 5801594342

🔢 Código relacionado informado: 5801483286

🛡️ Garantia: 90 dias

🧾 Nota Fiscal: Sim

🔄 Condição comercial: Base de troca

🆕 CONDIÇÃO DO PRODUTO – NOVO

✨ ESTE PRODUTO É NOVO.

O anúncio corresponde à venda de 1 bico injetor novo da marca Genuine Parts.

O produto desta oferta não é remanufaturado.

Condição da peça adquirida:

✅ Produto novo

✅ Marca Genuine Parts

✅ Venda por unidade

✅ 90 dias de garantia

✅ Nota Fiscal

✅ Venda à base de troca

⚠️ A base de troca é uma condição comercial da venda e não altera a condição da peça adquirida, que é nova.

🚐 APLICAÇÕES

🔴 FIAT DUCATO 2.3 16V DIESEL

Aplicações dentro da faixa anunciada de 2012 a 2017, conforme versão, motorização e referência instalada.

Principais configurações informadas:

🚐 Ducato Cargo 2.3

🚐 Ducato MaxiCargo 2.3

🚐 Ducato Minibus 2.3

🚐 Ducato Multi 2.3

🔵 PEUGEOT BOXER 2.3 16V DIESEL

Aplicações dentro da faixa anunciada de 2012 a 2017, mediante conferência da referência instalada no veículo.

Principais configurações informadas:

🚐 Boxer Furgão 2.3

🚐 Boxer Furgão Médio 2.3

🚐 Boxer Furgão Longo 2.3

🚐 Boxer Minibus 2.3

🚐 Boxer Van 2.3

⚪ CITROËN JUMPER 2.3 16V DIESEL

Aplicações compatíveis dentro da faixa anunciada de 2012 a 2017, conforme versão, motorização e referência.

Principais configurações informadas:

🚐 Jumper Furgão 2.3

🚐 Jumper Minibus 2.3

🚐 Jumper Van 2.3

⚠️ CONFIRME A APLICAÇÃO

O ano e o modelo do veículo não devem ser utilizados isoladamente para determinar a compatibilidade.

Mesmo veículos do mesmo modelo e ano podem apresentar diferenças de:

⚙️ Sistema de injeção

🔢 Referência

🔌 Conectores

🚐 Versão

💻 Configuração eletrônica

Antes da compra:

✅ Confira o código gravado no injetor antigo

✅ Verifique ano e modelo

✅ Confirme a motorização 2.3 16V Diesel

✅ Compare as referências

✅ Confira conectores e características físicas

✅ Consulte pelo chassi quando necessário

📸 Em caso de dúvida, tenha uma foto legível da numeração da peça antiga para conferência.

🔢 REFERÊNCIAS PARA CONFERÊNCIA

0445110418

0 445 110 418

0445110520

0 445 110 520

5801594342

5801483286

⚠️ Estes códigos devem ser utilizados para conferência da aplicação.

A peça comercializada nesta página é da marca Genuine Parts.

Não utilize as referências Bosch como indicação de que a marca do produto desta oferta seja Bosch.

A marca desta oferta é:

GENUINE PARTS

🔍 ANTES DE COMPRAR

Para reduzir o risco de incompatibilidade, confira:

🚐 Modelo do veículo

📅 Ano

⚙️ Motorização 2.3 16V Diesel

🔢 Código do injetor retirado

🔢 Referência correspondente

🔌 Conectores

🔧 Características físicas

🪪 Chassi, quando necessário

📸 Foto legível da numeração da peça

⚠️ Não recomendamos adquirir o produto somente pela aparência.

📦 O QUE VOCÊ RECEBE

✅ 1 Bico Injetor Genuine Parts

✅ Produto novo

✅ Aplicação Ducato, Boxer e Jumper 2.3

✅ Referências de comparação 0445110418 / 0445110520

✅ Nota Fiscal

✅ Garantia de 90 dias

🔄 Venda à base de troca

📦 Esta oferta corresponde à venda de 1 unidade.

🔄 VENDA À BASE DE TROCA

🚨 ATENÇÃO: ESTE PRODUTO É COMERCIALIZADO À BASE DE TROCA.

O valor anunciado considera a devolução de 1 bico injetor usado retirado do veículo.

Após a substituição, a peça usada deverá ser devolvida conforme as orientações fornecidas pela Max Diesel GO.

A devolução da carcaça faz parte da condição comercial desta oferta.

Antes da compra, confira:

✅ Condições da base de troca

✅ Compatibilidade da peça usada

✅ Estado da carcaça

✅ Critérios para recebimento

✅ Procedimento de devolução

✅ Prazo para postagem

⚠️ Caso a carcaça não possua condições adequadas para reaproveitamento, poderão ser aplicadas as condições comerciais correspondentes à troca.

♻️ CONDIÇÕES DA CARCAÇA

A carcaça destinada à troca deve apresentar condições adequadas para reaproveitamento.

Verifique se não existem problemas como:

❌ Corpo quebrado

❌ Corpo trincado

❌ Roscas severamente danificadas

❌ Componentes essenciais ausentes

❌ Peça incompleta

❌ Alterações ou danos que impeçam o reaproveitamento

Em caso de dúvida sobre a condição da sua peça usada, consulte a Max Diesel GO antes de finalizar a compra.

🛡️ GARANTIA DE 90 DIAS

O produto possui 90 dias de garantia, observadas as condições corretas de aplicação, instalação e utilização, além dos direitos legais aplicáveis.

Recomendamos que a instalação seja realizada por profissional capacitado em sistemas de injeção Diesel Common Rail.

Problemas externos ao bico injetor podem comprometer o funcionamento de uma peça nova.

Entre eles:

❌ Combustível contaminado

❌ Presença de água

❌ Limalha metálica

❌ Falha na bomba de alta pressão

❌ Pressão inadequada

❌ Falhas em sensores ou reguladores

❌ Problemas elétricos

❌ Instalação incorreta

🔧 PROTOCOLO DE APLICAÇÃO MAX DIESEL GO

1️⃣ CONFIRA A REFERÊNCIA

Antes da instalação:

✅ Confira a numeração do injetor antigo

✅ Compare 0445110418

✅ Compare 0445110520

✅ Confirme a motorização 2.3 16V Diesel

✅ Verifique conectores

✅ Consulte o chassi quando necessário

🚨 Encontrou alguma divergência?

Não instale antes de confirmar a aplicação.

2️⃣ INSPECIONE A BOMBA DE ALTA PRESSÃO

⚙️ A bomba de alta pressão deve ser avaliada antes da instalação da peça nova.

Procure:

❌ Limalha metálica

❌ Desgaste interno

❌ Resíduos

❌ Contaminação

❌ Pressão irregular

⚠️ Problemas na bomba de alta podem comprometer rapidamente um novo injetor.

3️⃣ ANALISE O COMBUSTÍVEL ⛽

Antes da instalação, procure:

💧 Água

⚫ Borra

🔩 Limalha metálica

🧱 Sedimentos

🛢️ Combustível contaminado

🚨 Não recomendamos instalar uma peça nova em um sistema contaminado.

4️⃣ VERIFIQUE O TANQUE

✅ Analise a qualidade do combustível

✅ Procure água

✅ Verifique resíduos

✅ Procure partículas metálicas

✅ Higienize o tanque quando necessário

5️⃣ VERIFIQUE O FILTRO DE COMBUSTÍVEL

🧰 Confira:

✅ Estado do filtro

✅ Saturação

✅ Presença de água

✅ Resíduos

✅ Limalha metálica

Quando necessário, substitua o filtro antes da instalação.

6️⃣ INSPECIONE O CIRCUITO COMMON RAIL

Verifique:

➡️ Linha de alimentação

⬅️ Linha de retorno

🔩 Tubulações de alta pressão

⚙️ Flauta Common Rail

📡 Sensor de pressão

🔧 Reguladores

O circuito deve estar livre de contaminantes antes da instalação do injetor novo.

🚨 ENCONTROU LIMAlHA? NÃO INSTALE

Caso sejam encontradas partículas metálicas:

🛑 Interrompa a instalação

⚙️ Verifique a bomba de alta pressão

🧰 Inspecione o filtro

⛽ Verifique o tanque

🔄 Limpe as tubulações

🔩 Higienize a flauta Common Rail

🔍 Identifique a origem da contaminação

🔧 Corrija os componentes comprometidos

⚠️ Instalar um novo injetor sem corrigir a origem da limalha pode comprometer o componente.

7️⃣ CUIDADOS COM A LIMPEZA 🧼

Durante a montagem:

🚫 Não deixe conexões abertas desnecessariamente

🚫 Não permita entrada de poeira

🚫 Não utilize ferramentas contaminadas

🚫 Não faça adaptações improvisadas

🚫 Não utilize vedações comprometidas

✅ Trabalhe em ambiente limpo.

8️⃣ VERIFIQUE ALOJAMENTO E VEDAÇÕES

Confira:

✅ Alojamento

✅ Arruelas

✅ Elementos de vedação

✅ Assentamento

✅ Fixação

✅ Torque correspondente à aplicação

⚠️ Uma vedação inadequada pode provocar vazamentos e carbonização.

9️⃣ NÃO FORCE A INSTALAÇÃO

🚫 Não utilize pancadas ou métodos improvisados para posicionar o injetor.

Se houver dificuldade:

🔎 Verifique o alojamento

🔎 Procure carbonização

🔎 Analise resíduos

🔎 Confira a referência

🔎 Verifique possíveis danos

🔟 SISTEMA ELÉTRICO E DIAGNÓSTICO 💻

Após a instalação, quando tecnicamente necessário:

✅ Faça leitura com scanner

✅ Verifique códigos de falha

✅ Confira parâmetros do sistema

✅ Verifique conectores

✅ Analise o chicote elétrico

✅ Confira pressão do sistema

✅ Realize procedimentos de adaptação quando exigidos pelo veículo

✅ CHECKLIST ANTES DA PRIMEIRA PARTIDA

✅ Marca Genuine Parts conferida

✅ Condição NOVO confirmada

✅ Referência comparada

✅ Aplicação confirmada

✅ Motorização 2.3 16V Diesel conferida

✅ Tanque verificado

✅ Combustível adequado

✅ Filtro inspecionado

✅ Bomba de alta analisada

✅ Sistema sem limalha

✅ Tubulações verificadas

✅ Sistema Common Rail limpo

✅ Alojamento limpo

✅ Vedações corretas

✅ Injetor instalado corretamente

✅ Diagnóstico realizado quando necessário

✅ Ausência de vazamentos

🏆 DIFERENCIAIS DESTA OFERTA

🆕 Produto novo

🏭 Marca Genuine Parts

🚐 Aplicação Ducato, Boxer e Jumper 2.3

📦 Venda por unidade

🛡️ 90 dias de garantia

🧾 Nota Fiscal

🔄 Base de troca

🔧 Suporte para conferência de aplicação

🏆 MAX DIESEL GO

A Max Diesel GO trabalha com componentes e soluções para sistemas de injeção eletrônica Diesel Common Rail.

💉 Bicos injetores

⚙️ Bombas de alta pressão

🔩 Componentes Common Rail

📡 Sensores e válvulas

🧪 Testes e diagnósticos

🆕 Produtos novos

♻️ Produtos remanufaturados

🚐 Aplicações para vans e utilitários Diesel

🔧 Suporte para conferência da aplicação

🤝 Atendimento especializado

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📸 Instagram: @maxdieselgo

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💬 WhatsApp / Atendimento: (62) 98270-5839

Utilize os canais oficiais para dúvidas sobre referências, aplicação, base de troca e disponibilidade.

🕒 HORÁRIO DE ATENDIMENTO

📅 Segunda a sexta-feira: 8h às 18h

📅 Sábado: 8h às 12h