BICO INJETOR DENSO HILUX 3.0 16V 2012 A 2015 – CHICOTINHO 6 FIOS REMANUFATURADO

Name: Bico Injetor Denso Hilux 3.0 2012 a 2015 23670-30270 Chicotinho Remanufaturado
Brand: Denso
SKU: MDBIHILCHI30R
Price: 2197 BRL
Availability: InStock

Procura um bico injetor Denso para Toyota Hilux 3.0 Diesel 2012 a 2015?

Na Max Diesel GO, você encontra o bico injetor Denso 23670-30270 remanufaturado, conhecido também como bico chicotinho ou bico 6 fios da Hilux, destinado ao sistema de injeção Diesel Common Rail do motor Toyota 1KD-FTV 3.0 16V.

♻️ Produto remanufaturado

? Marca Denso

? Limpo

⚙️ Regulado

? Testado em bancada

⚡ Teste elétrico realizado

? Produto laudado

? Vídeo do teste de bancada e teste elétrico

? Com chicotinho

6️⃣ Chicote de 6 fios

? Aplicação Toyota Hilux 3.0

? Referência 23670-30270

? Venda por unidade

?️ 90 dias de garantia

? Nota Fiscal

? Venda à base de troca

? INFORMAÇÕES DO PRODUTO

? Produto: Bico Injetor Diesel Common Rail

? Marca: Denso

♻️ Condição: Remanufaturado

? Referência principal: 23670-30270

? Referência sem hífen: 2367030270

⚙️ Motor: Toyota 1KD-FTV

? Motorização: 3.0 16V Diesel

? Configuração: Chicotinho de 6 fios

? Sistema de injeção: Diesel Common Rail

? Quantidade: 1 unidade

? Limpo: Sim

⚙️ Regulado: Sim

? Testado em bancada: Sim

⚡ Teste elétrico: Sim

? Laudado: Sim

? Vídeo do teste: Sim

?️ Garantia: 90 dias

? Nota Fiscal: Sim

? Condição comercial: Base de troca

♻️ CONDIÇÃO DO PRODUTO – REMANUFATURADO

? ATENÇÃO: ESTE PRODUTO NÃO É NOVO.

Trata-se de um bico injetor Denso remanufaturado, previamente utilizado e posteriormente submetido a processo técnico antes de retornar à comercialização.

O componente passa por:

? Limpeza

? Avaliação

⚙️ Regulagem

? Teste em bancada

⚡ Teste elétrico

? Verificação dos parâmetros avaliados

? Emissão de laudo de bancada

? Registro em vídeo dos testes

O produto é comercializado claramente como:

DENSO REMANUFATURADO + LIMPO + REGULADO + TESTADO + LAUDADO

? TESTADO E LAUDADO

Antes da comercialização, o injetor passa por avaliação em equipamento destinado ao teste de componentes do sistema Diesel Common Rail.

Durante o procedimento são avaliados parâmetros relacionados ao funcionamento do bico injetor.

✅ Teste em bancada

✅ Avaliação dos parâmetros

✅ Regulagem

✅ Teste elétrico

✅ Laudo de bancada

✅ Registro em vídeo

? O laudo apresenta as condições verificadas durante o procedimento de teste.

⚠️ O teste individual do injetor não substitui o diagnóstico completo do sistema de injeção do veículo.

? VÍDEO DO TESTE DE BANCADA

Um dos diferenciais desta oferta é o registro em vídeo do teste realizado no injetor.

O produto conta com:

? Vídeo do teste em bancada

⚡ Registro do teste elétrico

? Demonstração do procedimento de avaliação

? Laudo relacionado ao teste realizado

Esse processo aumenta a rastreabilidade da unidade comercializada e permite registrar as condições verificadas antes do envio do produto.

⚠️ O vídeo representa o teste realizado no componente antes da comercialização e não substitui a necessidade de diagnóstico correto do veículo antes da instalação.

⚡ TESTE ELÉTRICO DO INJETOR

Além dos procedimentos realizados em bancada, o componente passa por avaliação elétrica.

O objetivo é verificar o comportamento elétrico do injetor dentro do procedimento técnico adotado.

? Sistemas Common Rail dependem tanto das condições hidráulicas quanto do correto funcionamento dos componentes elétricos e eletrônicos envolvidos.

Por isso, antes da instalação também devem ser avaliados:

? Conectores

? Chicote elétrico

? Central eletrônica

? Sensores

⚙️ Sistema de alimentação e pressão

? APLICAÇÕES

? TOYOTA HILUX

? Toyota Hilux 3.0 Diesel 16V – 2012

? Toyota Hilux 3.0 Diesel 16V – 2013

? Toyota Hilux 3.0 Diesel 16V – 2014

? Toyota Hilux 3.0 Diesel 16V – 2015

⚙️ Motor Toyota 1KD-FTV 3.0 16V Diesel

? TOYOTA SW4

? Toyota SW4 3.0 Diesel

Aplicações compatíveis conforme versão, motorização e referência instalada no veículo.

⚠️ A compatibilidade final deve ser confirmada pela referência existente no bico retirado do veículo.

? REFERÊNCIAS DO PRODUTO

23670-30270

2367030270

⚠️ Antes da compra, utilize a numeração da peça antiga como um dos principais critérios para confirmação.

Não recomendamos escolher o injetor somente:

❌ Pela aparência

❌ Pelo modelo da caminhonete

❌ Apenas pelo ano

Antes de comprar:

✅ Confira 23670-30270

✅ Confirme motor 1KD-FTV

✅ Confira ano e versão

✅ Verifique o chicotinho de 6 fios

✅ Compare com o injetor retirado do veículo

✅ Consulte pelo chassi quando necessário

? Em caso de dúvida, tenha uma foto legível da numeração da peça antiga.

? O QUE VOCÊ RECEBE

✅ 1 Bico Injetor Denso

✅ Referência 23670-30270

✅ Produto remanufaturado

✅ Chicotinho de 6 fios

✅ Produto limpo

✅ Produto regulado

✅ Testado em bancada

✅ Teste elétrico realizado

✅ Laudo de bancada

✅ Vídeo do teste

✅ Nota Fiscal

✅ Garantia de 90 dias

? Venda à base de troca

? VENDA À BASE DE TROCA

? ATENÇÃO: ESTE PRODUTO É COMERCIALIZADO À BASE DE TROCA.

O valor anunciado considera a devolução de 1 bico injetor usado retirado do veículo.

Após a substituição, a carcaça deverá ser devolvida seguindo as orientações fornecidas pela Max Diesel GO.

? O procedimento para postagem da troca é informado pela nossa equipe.

♻️ CONDIÇÕES DA CARCAÇA DE TROCA

A peça devolvida precisa apresentar condições adequadas para reaproveitamento.

A carcaça não deve apresentar:

❌ Ausência de componentes essenciais

❌ Válvula severamente danificada

❌ Rosca quebrada

❌ Rosca amassada ou expandida

❌ Corpo quebrado

❌ Corpo trincado

❌ Peça incompleta

❌ Danos relevantes que impeçam o reaproveitamento

⚠️ Caso não exista uma carcaça compatível ou a peça devolvida não tenha condições adequadas para reaproveitamento, poderá ser aplicado o valor correspondente à carcaça, conforme as condições comerciais vigentes.

? PRAZO PARA DEVOLUÇÃO

O prazo de referência para devolução da carcaça é de até 20 dias após o recebimento do produto.

Antes da compra:

✅ Confira as condições da base de troca

✅ Confirme o estado necessário da carcaça

✅ Consulte o procedimento de postagem

✅ Observe o prazo de devolução

✅ Confira os critérios para recebimento

⚠️ A devolução da peça usada faz parte da condição comercial desta oferta.

? PRECISA DOS 4 BICOS?

Vai substituir todos os injetores da sua Hilux ou SW4 3.0?

? A Max Diesel GO também trabalha com jogo completo de 4 bicos injetores.

? Consulte nossa equipe para verificar a disponibilidade e a condição comercial vigente para o jogo completo.

?️ GARANTIA DE 90 DIAS

O produto possui 90 dias de garantia, observadas as condições de instalação, aplicação e utilização, além dos direitos legais aplicáveis.

Em eventual solicitação de garantia, a unidade poderá passar novamente por:

? Teste em bancada

⚡ Avaliação elétrica

? Análise dos parâmetros

? Verificação técnica da causa apresentada

⚠️ Falhas externas ao injetor também podem comprometer o funcionamento da peça.

Entre elas:

❌ Combustível contaminado

❌ Água no sistema

❌ Limalha metálica

❌ Falha na bomba de alta pressão

❌ Pressão inadequada

❌ Problemas no chicote elétrico

❌ Falhas em sensores ou reguladores

❌ Instalação incorreta

? PROTOCOLO DE APLICAÇÃO MAX DIESEL GO

1️⃣ CONFIRA A REFERÊNCIA

Antes da instalação:

✅ Confira 23670-30270

✅ Compare com o injetor antigo

✅ Confirme o motor 1KD-FTV

✅ Verifique o chicote de 6 fios

✅ Confirme ano e versão

✅ Consulte o chassi quando necessário

? Havendo divergência, não instale antes de confirmar a aplicação.

2️⃣ VERIFIQUE A BOMBA DE ALTA PRESSÃO

⚙️ Avalie a bomba de alta antes da instalação.

Procure:

❌ Limalha

❌ Desgaste interno

❌ Resíduos metálicos

❌ Contaminação

❌ Pressão inadequada

? A presença de limalha pode comprometer rapidamente um injetor remanufaturado corretamente testado.

3️⃣ ANALISE O COMBUSTÍVEL ⛽

Verifique:

? Água

⚫ Borra

? Partículas metálicas

? Sedimentos

?️ Combustível contaminado

⚠️ Não recomendamos instalar o injetor em um sistema contaminado.

4️⃣ VERIFIQUE TANQUE E FILTRO

✅ Analise o tanque

✅ Verifique a qualidade do combustível

✅ Procure resíduos e água

✅ Inspecione o filtro

✅ Substitua o filtro quando necessário

5️⃣ INSPECIONE O SISTEMA COMMON RAIL

? Verifique:

➡️ Linha de alimentação

⬅️ Linha de retorno

⚙️ Flauta Common Rail

? Tubulações de alta pressão

? Sensor de pressão

? Regulador de pressão

O circuito deve estar limpo antes da instalação.

6️⃣ VERIFIQUE O SISTEMA ELÉTRICO ⚡

Como o injetor também trabalha integrado ao gerenciamento eletrônico do motor, verifique:

? Chicote do injetor

? Conectores

⚡ Alimentação elétrica

? Central eletrônica

? Sensores relacionados

? Uma falha elétrica externa pode gerar sintomas semelhantes aos apresentados por um injetor defeituoso.

7️⃣ CUIDADOS COM A LIMPEZA ?

Durante a instalação:

? Não deixe conexões abertas

? Não permita entrada de poeira

? Não utilize ferramentas contaminadas

? Não faça adaptações improvisadas

? Não reutilize vedações comprometidas

✅ Trabalhe sempre com o sistema limpo.

8️⃣ VERIFIQUE VEDAÇÕES E ALOJAMENTO

✅ Limpe o alojamento

✅ Confira arruelas

✅ Analise elementos de vedação

✅ Verifique o assentamento

✅ Utilize torque adequado

⚠️ Problemas de vedação podem provocar vazamento, carbonização e funcionamento irregular.

9️⃣ NÃO FORCE A INSTALAÇÃO

? Não utilize pancadas para instalar o injetor.

Caso exista dificuldade:

? Verifique o alojamento

? Procure carbonização

? Analise resíduos

? Confira a referência

? Verifique possíveis danos

? CODIFICAÇÃO E DIAGNÓSTICO ?

Quando necessário:

✅ Utilize scanner adequado

✅ Faça leitura de códigos de falha

✅ Confira parâmetros

✅ Analise correções dos cilindros

✅ Realize codificação quando exigida

✅ Verifique a pressão do Common Rail

✅ Confirme o funcionamento elétrico do sistema

? ENCONTROU LIMAlHA? NÃO INSTALE

Se forem identificadas partículas metálicas:

? Interrompa a instalação

⚙️ Avalie a bomba de alta pressão

? Verifique o filtro

⛽ Inspecione o tanque

? Limpe as linhas

? Higienize a flauta Common Rail

? Identifique a origem

? Corrija os componentes comprometidos

⚠️ Somente após eliminar a causa recomendamos colocar o injetor em funcionamento.

✅ CHECKLIST ANTES DA PRIMEIRA PARTIDA

✅ Referência 23670-30270 confirmada

✅ Marca Denso confirmada

✅ Condição REMANUFATURADO conferida

✅ Produto testado e laudado

✅ Motor 1KD-FTV confirmado

✅ Chicote de 6 fios conferido

✅ Combustível adequado

✅ Tanque verificado

✅ Filtro inspecionado

✅ Bomba de alta avaliada

✅ Sistema sem limalha

✅ Flauta Common Rail limpa

✅ Tubulações verificadas

✅ Chicote elétrico verificado

✅ Conectores conferidos

✅ Alojamento limpo

✅ Vedações corretas

✅ Injetor corretamente instalado

✅ Codificação realizada quando necessária

✅ Pressão do Common Rail verificada

✅ Ausência de vazamentos

? DIFERENCIAIS DESTA OFERTA

♻️ Injetor Denso remanufaturado

? Limpo

⚙️ Regulado

? Testado em bancada

⚡ Teste elétrico

? Laudo de bancada

? Vídeo dos testes

?️ 90 dias de garantia

? Nota Fiscal

? Base de troca

? Suporte para conferência da aplicação

? MAX DIESEL GO

A Max Diesel GO atua com componentes e soluções para sistemas de injeção eletrônica Diesel Common Rail.

? Bicos injetores

⚙️ Bombas de alta pressão

? Testes em bancada

⚡ Testes elétricos

? Laudos

? Componentes Common Rail

? Sensores e válvulas

♻️ Produtos remanufaturados

? Aplicações para caminhonetes e veículos Diesel

? CANAIS OFICIAIS MAX DIESEL GO

? Site oficial: maxdieselgo.com.br

? Instagram: @maxdieselgo

▶️ YouTube: Max Diesel GO

? WhatsApp / Atendimento: (62) 98270-5839

Utilize os canais oficiais para dúvidas sobre aplicação, referência, testes, laudo, vídeo e condições da base de troca.

? HORÁRIO DE ATENDIMENTO

? Segunda a sexta-feira: 8h às 18h

? Sábado: 8h às 12h

? LINKS INTERNOS RECOMENDADOS

Relacione esta página somente às categorias oficiais existentes em maxdieselgo.com.br:

? Bicos Injetores

? Peças para Toyota Hilux

? Peças para Toyota SW4

♻️ Bicos Remanufaturados

⚙️ Sistema Common Rail

? Bombas de Alta Pressão

? Testes e Diagnósticos

? Sensores e Válvulas

⚠️ Utilize somente URLs internas que realmente existam no site.

? PALAVRAS-CHAVE DE CAUDA CURTA

bico injetor Hilux

bico Hilux 3.0

injetor Hilux 3.0

bico Denso Hilux

bico chicotinho Hilux

bico 6 fios Hilux

23670-30270

2367030270

bico 1KD

bico remanufaturado Hilux

? PALAVRAS-CHAVE DE CAUDA LONGA

bico injetor Hilux 3.0 2012 a 2015

bico Denso Hilux 3.0 23670-30270

bico chicotinho Hilux 3.0 remanufaturado

bico injetor Hilux 1KD remanufaturado

bico Hilux 23670-30270 testado e laudado

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Diesel Common Rail

Bico Remanufaturado

Injetor Remanufaturado

Bico Testado

Bico Laudado

Teste de Bancada

Teste Elétrico

Vídeo de Teste

Base de Troca

Max Diesel GO

1 x de R$1.897,00 sem juros		Total R$1.897,00
2 x de R$1.106,42		Total R$2.212,85
3 x de R$741,47		Total R$2.224,42
4 x de R$563,78		Total R$2.255,15
5 x de R$454,52		Total R$2.272,61
6 x de R$380,47		Total R$2.282,85
7 x de R$327,50		Total R$2.292,52
8 x de R$287,44		Total R$2.299,54
9 x de R$256,28		Total R$2.306,56
10 x de R$231,88		Total R$2.318,89
11 x de R$211,92		Total R$2.331,22
12 x de R$195,13		Total R$2.341,66

Bico Injetor Denso Hilux 3.0 2012 a 2015 23670-30270 Chicotinho Remanufaturado

BICO INJETOR DENSO HILUX 3.0 16V 2012 A 2015 – CHICOTINHO 6 FIOS REMANUFATURADO

? TOYOTA HILUX

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