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Bico Injetor Cummins ISC 8.3 Cargo 1932 Constellation 19.320 25.320 31.320 0445120140 Remanufaturado

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Descrição

? BICO INJETOR CUMMINS ISC 8.3 – 0445120140 REMANUFATURADO - BASA DE TROCA

Procura um bico injetor para motor Cummins ISC 8.3 Diesel Common Rail?

Na Max Diesel GO, você encontra o bico injetor referência 0445120140 REMANUFATURADO - BASE DE TROCA, utilizado em diferentes aplicações pesadas equipadas com motor Cummins ISC / ISCe 8.3.

Entre as principais aplicações estão veículos Ford Cargo e Volkswagen Constellation.

♻️ Produto REMANUFATURADO

⚙️ Motor Cummins ISC / ISCe 8.3

? Ford Cargo

? Volkswagen Constellation

? Sistema Diesel Common Rail

? Referência 0445120140

? Venda por unidade

? Nota Fiscal

?️ Garantia de 90 dias

? INFORMAÇÕES DO PRODUTO

? Produto: Bico Injetor Diesel Common Rail

♻️ Condição: Remanufaturado

? Referência principal: 0445120140

? Formato da referência: 0 445 120 140

⚙️ Motor: Cummins ISC / ISCe 8.3

? Cilindrada: 8.3 litros

? Sistema: Diesel Common Rail

? Aplicações: Ford Cargo e Volkswagen Constellation

? Quantidade: 1 unidade

? Nota Fiscal: Sim

?️ Garantia: 90 dias

♻️ CONDIÇÃO DO PRODUTO – REMANUFATURADO

? ATENÇÃO: ESTE PRODUTO NÃO É NOVO.

Esta página corresponde à venda de 1 bico injetor remanufaturado, referência 0445120140.

Um componente remanufaturado é uma peça previamente utilizada e posteriormente submetida a processo técnico de recuperação antes de retornar à comercialização.

O produto desta oferta é:

✅ Remanufaturado

✅ Referência 0445120140

✅ Sistema Diesel Common Rail

✅ Aplicação Cummins ISC 8.3

✅ Venda por unidade

✅ Nota Fiscal

✅ Garantia de 90 dias

? A condição correta deste SKU é REMANUFATURADO.

? APLICAÇÕES FORD CARGO

A referência 0445120140 possui aplicações em caminhões Ford Cargo equipados com motor Cummins ISC 8.3.

? FORD CARGO 1932

✅ Ford Cargo C1932

✅ Ford Cargo C1932R

⚙️ Motor Cummins ISC 8.3

? Diesel Common Rail

? OUTRAS APLICAÇÕES FORD CARGO

Entre as aplicações relacionadas à família estão:

✅ Ford Cargo 1832E

✅ Ford Cargo 2632

✅ Ford Cargo 2632E

✅ Ford Cargo 2932E

✅ Ford Cargo 3132

✅ Ford Cargo 4432E

✅ Ford Cargo 4532E

✅ Ford Cargo 5032E

✅ Ford Cargo 6332E

⚠️ Ano e aplicação podem variar conforme versão e configuração do veículo.

Sempre confirme pela referência instalada.

? APLICAÇÕES VOLKSWAGEN CONSTELLATION

⚪ VW CONSTELLATION 19.320

? Volkswagen Constellation 19.320

⚙️ Motor Cummins ISC 8.3

? Diesel Common Rail

⚪ VW CONSTELLATION 25.320

? Volkswagen Constellation 25.320

⚙️ Motor Cummins ISC 8.3

? Diesel Common Rail

⚪ VW CONSTELLATION 31.320

? Volkswagen Constellation 31.320

⚙️ Motor Cummins ISC 8.3

? Diesel Common Rail

⚪ OUTRAS APLICAÇÕES VW

Também existem aplicações relacionadas na família:

✅ Volkswagen Constellation 17.320

✅ Volkswagen Constellation 24.320

✅ Volkswagen 18.320 EOT

⚠️ Confirme sempre a referência antes da compra.

? REFERÊNCIAS DO PRODUTO

Referência principal:

0445120140

0 445 120 140

⚠️ Os códigos relacionados servem como apoio à conferência.

A referência existente no injetor retirado do veículo continua sendo um dos principais critérios para confirmação da aplicação.

⚠️ CONFIRA A APLICAÇÃO ANTES DA COMPRA

O motor Cummins ISC 8.3 foi utilizado em diferentes veículos, versões e configurações.

Antes da compra:

✅ Confira 0445120140

✅ Confirme o motor Cummins ISC 8.3

✅ Verifique modelo do caminhão

✅ Confira ano e versão

✅ Compare conectores

✅ Verifique códigos relacionados

✅ Consulte o chassi quando necessário

? Em caso de dúvida, tenha uma foto legível da referência gravada no injetor antigo.

? Não escolha o componente somente pela aparência física.

⚙️ MOTOR CUMMINS ISC 8.3

O Cummins ISC 8.3 é utilizado em aplicações pesadas e trabalha com sistema de injeção Diesel Common Rail nas configurações relacionadas a este produto.

O funcionamento correto depende da integração entre:

? Bicos injetores

⚙️ Bomba de alta pressão

? Flauta Common Rail

? Sensor de pressão

? Reguladores

⛽ Sistema de alimentação

? Filtros de combustível

➡️ Linha de alimentação

⬅️ Linha de retorno

? Tubulações de alta pressão

? Gerenciamento eletrônico

Por isso, o diagnóstico do sistema completo é importante antes da substituição do injetor.

? O QUE VOCÊ RECEBE

✅ 1 Bico Injetor Diesel Common Rail

✅ Referência 0445120140

✅ Produto REMANUFATURADO

✅ Aplicação Cummins ISC 8.3

✅ Nota Fiscal

✅ Garantia de 90 dias

? Esta oferta corresponde à venda de 1 unidade.

?️ GARANTIA DE 90 DIAS

O produto possui 90 dias de garantia, observadas as condições de aplicação, instalação e utilização, além dos direitos legais aplicáveis.

Recomendamos instalação por profissional especializado em sistemas Diesel Common Rail.

Problemas externos podem comprometer o funcionamento do injetor:

❌ Combustível contaminado

❌ Água no diesel

❌ Borra

❌ Sujeira

❌ Limalha metálica

❌ Falha na bomba de alta pressão

❌ Pressão inadequada

❌ Problemas em reguladores

❌ Falha em sensores

❌ Problemas elétricos

❌ Instalação inadequada

Em eventual solicitação de garantia, o componente poderá passar por avaliação técnica para identificação da origem da falha apresentada.

? PROTOCOLO DE APLICAÇÃO MAX DIESEL GO

1️⃣ CONFIRA A REFERÊNCIA

Antes da instalação:

✅ Confira 0445120140

✅ Compare com o injetor retirado do veículo

✅ Confirme o motor Cummins ISC 8.3

✅ Confira modelo e versão

✅ Consulte o chassi quando necessário

? Encontrou alguma divergência?

Não instale antes de confirmar a compatibilidade.

2️⃣ VERIFIQUE A BOMBA DE ALTA PRESSÃO

⚙️ A bomba de alta pressão deve ser analisada antes da instalação do injetor remanufaturado.

Procure:

❌ Desgaste interno

❌ Limalha metálica

❌ Resíduos

❌ Contaminação

❌ Pressão irregular

? Uma bomba com desgaste pode contaminar todo o circuito Common Rail.

3️⃣ ANALISE O COMBUSTÍVEL ⛽

Verifique:

? Água

⚫ Borra

? Partículas metálicas

? Sedimentos

?️ Diesel contaminado

⚠️ Não recomendamos instalar o injetor em um sistema contaminado.

4️⃣ VERIFIQUE TANQUE E FILTROS

Antes da instalação:

✅ Inspecione o tanque

✅ Verifique a qualidade do diesel

✅ Procure água

✅ Analise resíduos

✅ Confira os filtros de combustível

✅ Substitua os filtros quando tecnicamente necessário

5️⃣ INSPECIONE O SISTEMA COMMON RAIL

? Verifique:

➡️ Linha de alimentação

⬅️ Linha de retorno

? Tubulações de alta pressão

⚙️ Flauta Common Rail

? Sensor de pressão

? Reguladores

O circuito precisa estar em condições adequadas antes da instalação.

? ENCONTROU LIMAlHA? NÃO INSTALE

Caso existam partículas metálicas no circuito:

? Interrompa a instalação

⚙️ Avalie a bomba de alta pressão

? Inspecione os filtros

⛽ Verifique o tanque

? Limpe as linhas

? Higienize a flauta Common Rail

? Identifique a origem da contaminação

? Corrija os componentes comprometidos

? A instalação de um injetor remanufaturado em um sistema contaminado pode danificar novamente o componente.

6️⃣ CUIDADOS COM A LIMPEZA ?

Durante a instalação:

? Não deixe conexões abertas

? Não permita entrada de poeira

? Não utilize ferramentas contaminadas

? Não faça adaptações improvisadas

? Não reutilize vedações comprometidas

✅ Trabalhe sempre com o sistema limpo.

7️⃣ VERIFIQUE ALOJAMENTO E VEDAÇÕES

Confira:

✅ Alojamento do injetor

✅ Elementos de vedação

✅ Assentamento

✅ Fixação

✅ Conexões de alta pressão

✅ Torque correspondente ao procedimento da aplicação

⚠️ Instalação inadequada pode causar vazamentos e funcionamento irregular.

8️⃣ NÃO FORCE A INSTALAÇÃO

? Não utilize pancadas ou procedimentos improvisados para instalar o injetor.

Caso exista dificuldade:

? Verifique o alojamento

? Procure resíduos

? Analise carbonização

? Confira a referência

? Verifique possíveis danos

9️⃣ DIAGNÓSTICO ELETRÔNICO ?

Depois da instalação:

✅ Utilize equipamento de diagnóstico compatível

✅ Faça leitura de falhas

✅ Confira parâmetros

✅ Analise o funcionamento dos cilindros

✅ Realize procedimentos exigidos pelo sistema

✅ Verifique a pressão Common Rail

? VERIFIQUE A PRESSÃO DO COMMON RAIL

Analise:

? Pressão durante a partida

? Pressão em marcha lenta

? Pressão solicitada pela ECU

? Pressão efetivamente atingida

? Comportamento sob carga

⚠️ Pressão inadequada não significa automaticamente defeito no injetor.

Também devem ser avaliados:

⚙️ Bomba de alta

? Sensores

? Reguladores

? Gerenciamento eletrônico

✅ CHECKLIST ANTES DA PRIMEIRA PARTIDA

✅ Referência 0445120140 confirmada

✅ Condição REMANUFATURADO conferida

✅ Motor Cummins ISC 8.3 confirmado

✅ Aplicação confirmada

✅ Ano e versão conferidos

✅ Combustível adequado

✅ Tanque verificado

✅ Filtros inspecionados

✅ Bomba de alta analisada

✅ Sistema sem limalha

✅ Flauta Common Rail limpa

✅ Tubulações verificadas

✅ Conectores conferidos

✅ Alojamento limpo

✅ Vedações corretas

✅ Injetor instalado corretamente

✅ Torque aplicado conforme procedimento

✅ Diagnóstico realizado

✅ Pressão Common Rail conferida

✅ Ausência de vazamentos

? CONFIRA ANTES DE COMPRAR

Tenha em mãos:

? Modelo do caminhão

? Ano

⚙️ Motor Cummins ISC 8.3

? Referência do injetor antigo

? Chassi, quando necessário

? Foto legível da numeração da peça

⚠️ A referência 0445120140 deve ser utilizada como um dos principais critérios para conferência.

? MAX DIESEL GO

A Max Diesel GO trabalha com peças e soluções para sistemas de injeção eletrônica Diesel Common Rail.

? Bicos injetores

⚙️ Bombas de alta pressão

? Componentes Common Rail

? Sensores e válvulas

? Testes e diagnósticos

♻️ Produtos remanufaturados

? Produtos novos

? Aplicações para caminhões e veículos pesados

? Suporte para conferência de aplicação

? Atendimento especializado

? CANAIS OFICIAIS MAX DIESEL GO

? Site oficial: maxdieselgo.com.br

? Instagram: @maxdieselgo

▶️ YouTube: Max Diesel GO

? WhatsApp / Atendimento: (62) 98270-5839

? HORÁRIO DE ATENDIMENTO

? Segunda a sexta-feira: 8h às 18h