Bico Injetor Bosch 0445110189 Sprinter 2.2 CDI Remanufaturado

🔧 Referência Bosch: 0445110189

Bico injetor Bosch 0445110189 REMANUFATURADO, destinado ao sistema de injeção Diesel Common Rail de veículos Mercedes-Benz Sprinter 2.2 CDI equipados com motor OM611LA.

O código 0445110189 é associado às aplicações Sprinter 311 CDI, 313 CDI e 413 CDI, além de referências relacionadas como 0445110190, A6110701687 e 6110701687.

✓ Produto remanufaturado
✓ Marca Bosch
✓ Sistema Diesel Common Rail
✓ Venda por unidade
✓ Nota Fiscal
✓ Garantia de 90 dias

♻️ CONDIÇÃO DO PRODUTO — REMANUFATURADO

⚠ ESTE PRODUTO É REMANUFATURADO.

Este produto não é novo zero quilômetro.

Trata-se de um bico injetor previamente utilizado e posteriormente submetido a processo de remanufaturamento antes de ser disponibilizado novamente para comercialização.

A condição do produto é apresentada de forma clara para que o comprador saiba exatamente o tipo de componente adquirido.

CONDIÇÃO: REMANUFATURADO

• INFORMAÇÕES DO PRODUTO

• Produto: Bico injetor completo
• Marca: Bosch
• Condição: REMANUFATURADO
• Código Bosch: 0445110189
• Código relacionado: 0445110190
• Referência OEM: A6110701687 / 6110701687
• Sistema: Diesel Common Rail
• Aplicação principal: Mercedes-Benz Sprinter 2.2 CDI
• Motor principal: OM611LA
• Quantidade: 1 unidade
• Nota Fiscal: Sim
• Garantia: 90 dias

🚙 APLICAÇÕES

✓ Mercedes-Benz Sprinter 311 CDI 2.2 16V — até 2012
✓ Mercedes-Benz Sprinter 313 CDI 2.2 16V — até 2012
✓ Mercedes-Benz Sprinter 413 CDI 2.2 16V — até 2012
✓ Mercedes-Benz Sprinter Van 2.2 CDI — motor OM611LA
✓ Mercedes-Benz Sprinter Pickup 313 CDI 2.2
✓ Mercedes-Benz Sprinter Pickup 413 CDI 2.2
✓ Mercedes-Benz Accelo 715C 2.7 — conferir aplicação pelo código do injetor

⚠ IMPORTANTE: as aplicações podem variar conforme ano, versão, motorização e configuração do veículo.

A conferência da aplicação deve ser realizada principalmente através da numeração gravada no bico injetor atualmente instalado no veículo.

Não recomendamos realizar a compra somente pela aparência física da peça.

Existem injetores visualmente semelhantes que podem possuir calibrações, referências e aplicações diferentes.

🔢 CÓDIGOS DE REFERÊNCIA

• 0445110189
• 0 445 110 189
• 0445110190
• A6110701687
• 6110701687

Os códigos acima são referências relacionadas a esta família de injetores.

⚠ Antes da compra, compare a numeração do produto anunciado com a peça atualmente instalada no veículo.

Em caso de dúvida, informe à equipe da Max Diesel GO:

✓ Modelo do veículo
✓ Ano
✓ Motorização
✓ Código do injetor instalado
✓ Foto da numeração da peça, quando necessário

📦 O QUE VOCÊ RECEBE

✓ 1 bico injetor Bosch 0445110189
✓ Condição: remanufaturado
✓ Nota Fiscal
✓ Garantia de 90 dias

Este anúncio corresponde à venda de 1 unidade.

⚙️ SISTEMA DIESEL COMMON RAIL

O bico injetor é um dos componentes responsáveis pela pulverização e dosagem do combustível dentro do sistema de injeção Diesel Common Rail.

Seu funcionamento depende da atuação conjunta de diversos componentes do sistema, entre eles:

• Bomba de alta pressão
• Bomba de alimentação
• Flauta Common Rail
• Sensor de pressão
• Válvula reguladora
• Filtro de combustível
• Linhas de alimentação e retorno
• Central eletrônica
• Injetores

Por esse motivo, recomendamos realizar uma avaliação do sistema antes da instalação do componente.

🛡️ GARANTIA DE 90 DIAS

O produto possui 90 dias de garantia, observadas as condições de aplicação, instalação e utilização, além dos direitos legais aplicáveis.

Em eventual solicitação de garantia, o componente poderá passar por análise técnica para identificação da origem da falha apresentada.

⚠ Problemas externos ao injetor podem comprometer seu funcionamento.

Entre eles:

• Contaminação do sistema
• Combustível inadequado
• Água no combustível
• Sujeira ou partículas
• Limalha metálica
• Falha da bomba de alta pressão
• Pressão inadequada do Common Rail
• Problemas elétricos
• Instalação inadequada

🚨 CUIDADOS ANTES DA INSTALAÇÃO

Antes da instalação do bico injetor, recomendamos verificar:

✓ Tanque de combustível
✓ Qualidade do combustível
✓ Filtro de combustível
✓ Tubulações
✓ Bomba de alta pressão
✓ Flauta Common Rail
✓ Válvula reguladora
✓ Sensor de pressão
✓ Presença de água
✓ Presença de sujeira
✓ Presença de limalha metálica

⚠ A instalação de um injetor em um sistema contaminado pode comprometer o funcionamento do componente.

É fundamental realizar a limpeza e a inspeção do sistema de combustível, principalmente quando houver histórico de falha da bomba de alta pressão ou presença de partículas metálicas.

1. CONFIRA A REFERÊNCIA

Antes de instalar:

✓ Compare o código do injetor antigo com o adquirido
✓ Confira a aplicação do veículo
✓ Confira a motorização
✓ Confira o sistema de injeção
✓ Confira conectores e características físicas

⚠ Havendo divergência, não instale a peça antes de uma nova conferência.

2. VERIFIQUE A BOMBA DE ALTA PRESSÃO

A bomba de alta pressão deve ser avaliada antes da instalação.

Verifique a existência de:

✗ Limalha metálica
✗ Resíduos
✗ Desgaste interno
✗ Pressão fora do especificado
✗ Contaminação do combustível

A presença de partículas metálicas circulando pelo sistema pode comprometer os componentes do circuito de alta pressão.

3. VERIFIQUE O TANQUE E O COMBUSTÍVEL

Procure por:

• Água
• Borra
• Sedimentos
• Impurezas
• Partículas metálicas
• Combustível contaminado

Caso exista contaminação, recomendamos corrigir sua origem antes da instalação do injetor.

4. VERIFIQUE O FILTRO DE COMBUSTÍVEL

✓ Verifique o estado do filtro
✓ Observe a presença de água
✓ Observe partículas metálicas
✓ Avalie sinais de saturação
✓ Utilize filtro adequado à aplicação

O sistema Diesel Common Rail trabalha com componentes de alta precisão e exige combustível devidamente filtrado.

5. VERIFIQUE AS LINHAS E A FLAUTA COMMON RAIL

Avalie:

• Linha de alimentação
• Linha de retorno
• Conexões
• Flauta Common Rail
• Tubulações de alta pressão
• Sensor de pressão
• Válvula reguladora
• Válvula de alívio, quando aplicável

O objetivo é evitar que resíduos presentes no sistema cheguem ao injetor instalado.

6. CUIDADOS DURANTE A INSTALAÇÃO

Durante a instalação:

✗ Não deixe conexões abertas desnecessariamente
✗ Não utilize ferramentas contaminadas
✗ Não permita a entrada de poeira ou resíduos
✗ Não force o injetor no alojamento

✓ Trabalhe em ambiente limpo
✓ Verifique arruelas e vedações
✓ Utilize o torque adequado à aplicação

7. CODIFICAÇÃO E DIAGNÓSTICO

Quando o sistema do veículo exigir codificação individual do injetor, o procedimento deverá ser realizado com equipamento de diagnóstico compatível.

Após a instalação:

✓ Faça leitura de falhas
✓ Verifique parâmetros do sistema
✓ Analise a pressão do Common Rail
✓ Analise correções do cilindro
✓ Verifique possíveis vazamentos
✓ Realize teste de retorno quando tecnicamente indicado

✅ CHECKLIST FINAL DE INSTALAÇÃO

Antes de colocar o veículo em funcionamento, confirme:

✓ Referência correta
✓ Tanque verificado
✓ Combustível adequado
✓ Filtro verificado ou substituído
✓ Bomba de alta pressão inspecionada
✓ Ausência de limalha metálica
✓ Flauta Common Rail limpa
✓ Linhas verificadas
✓ Arruelas e vedações corretas
✓ Injetor corretamente instalado
✓ Torque aplicado conforme especificação
✓ Codificação realizada quando necessária
✓ Sistema devidamente alimentado
✓ Ausência de vazamentos

🔍 CONFIRA ANTES DE COMPRAR

Para reduzir o risco de incompatibilidade, tenha em mãos:

✓ Modelo do veículo
✓ Ano
✓ Motorização
✓ Código do injetor antigo
✓ Foto da numeração da peça, quando necessário

⚠ A compatibilidade final deve ser confirmada principalmente através da referência correta do componente.

💉 PRECISA DOS 4 BICOS?

Este anúncio corresponde à venda de 1 unidade.

Caso seja necessário substituir os quatro injetores da Mercedes-Benz Sprinter, consulte a Max Diesel GO para verificar disponibilidade e condição comercial para o conjunto completo.

🏢 MAX DIESEL GO

Nome comercial: MAX DIESEL GO
Razão Social: MAX DIESEL LTDA
CNPJ: 44.217.193/0001-02

A Max Diesel GO trabalha com diagnóstico, testes e comercialização de componentes destinados a sistemas de injeção diesel e Diesel Common Rail.

Atendemos proprietários de veículos, mecânicos, oficinas, frotistas e profissionais do segmento diesel.

Trabalhamos com:

• Bicos injetores
• Bombas de alta pressão
• Componentes Common Rail
• Sensores e válvulas
• Diagnóstico e testes
• Produtos remanufaturados
• Aplicações para veículos diesel

📍 ENDEREÇO

MAX DIESEL LTDA — MAX DIESEL GO

Avenida Anhanguera, 11630
Quadra 03 — Lote 04
Capuava — Goiânia/GO
CEP 74450-010
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📲 CANAIS OFICIAIS DE ATENDIMENTO

WhatsApp / Atendimento principal: (62) 98563-5270

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Você também pode pesquisar por MAX DIESEL GO no Google para localizar nossas informações comerciais e canais oficiais.

🕐 HORÁRIO DE ATENDIMENTO

Segunda a sexta-feira: 8h às 18h

Sábado: 8h às 12h

⚠ RESUMO DA OFERTA

Este anúncio corresponde exclusivamente a:

1 BICO INJETOR BOSCH 0445110189 REMANUFATURADO PARA MERCEDES-BENZ SPRINTER 2.2 CDI.

Antes da compra:

✓ Confirme a referência da peça
✓ Confirme a aplicação
✓ Confirme a motorização
✓ Em caso de dúvida, consulte a Max Diesel GO

MAX DIESEL GO
Especialistas em sistemas de injeção Diesel Common Rail.