🔧 Referência principal: Bosch 0445110141
Bico injetor Bosch 0445110141 REMANUFATURADO, destinado à aplicação em sistemas de injeção Diesel Common Rail da Renault Master 2.5 dCi 16V, motor G9U, mediante conferência da referência instalada no veículo.
✓ Produto remanufaturado
✓ Marca Bosch
✓ Sistema Diesel Common Rail
✓ Limpo, avaliado, regulado e testado
✓ Venda por unidade
✓ 90 dias de garantia
✓ Venda à base de troca
✓ Nota Fiscal
⚠ ESTE PRODUTO É REMANUFATURADO.
Este produto não é novo zero quilômetro.
Trata-se de um bico injetor previamente utilizado e posteriormente submetido a processo de remanufaturamento antes de retornar à comercialização.
Durante o processo informado para este produto são realizados procedimentos como:
✓ Limpeza técnica
✓ Avaliação dos componentes
✓ Regulagem
✓ Testes de funcionamento
✓ Verificação dos parâmetros avaliados
O objetivo é disponibilizar um componente preparado para reutilização no sistema de injeção Diesel Common Rail.
CONDIÇÃO: REMANUFATURADO
• Produto: Bico injetor Diesel Common Rail
• Marca: Bosch
• Condição: Remanufaturado
• Referência principal: 0445110141
• Aplicação principal: Renault Master 2.5 dCi 16V
• Motor: G9U
• Combustível: Diesel
• Sistema: Common Rail
• Quantidade: 1 unidade
• Comercialização: À base de troca
• Garantia: 90 dias
• Nota Fiscal: Sim
• 0445110141
• 0 445 110 141
• 8200146357
• 8200549063
• 8200928978
• 7701474813
• 7485128252
⚠ A principal referência para confirmação da aplicação deve ser a numeração existente no bico injetor atualmente instalado no veículo.
Não recomendamos realizar a compra somente pela aparência física da peça.
Existem componentes visualmente semelhantes que podem possuir calibrações, códigos e aplicações diferentes.
✓ Renault Master 2.5 dCi 16V
✓ Motor G9U
✓ Sistema de injeção Diesel Common Rail
✓ Aplicações principalmente entre 2004 e 2012
⚠ O ano do veículo não deve ser utilizado isoladamente para determinar a compatibilidade.
Antes da compra:
✓ Confira a numeração do injetor antigo
✓ Confirme a motorização
✓ Compare as referências
✓ Consulte pelo chassi quando necessário
Em caso de dúvida, envie à Max Diesel GO o modelo, ano, motorização e código gravado no injetor retirado do veículo.
✓ 1 bico injetor Bosch 0445110141
✓ Condição: Remanufaturado
✓ Produto regulado e testado
✓ Nota Fiscal
✓ Garantia de 90 dias
⚠ Este anúncio corresponde à venda de 1 unidade e possui condição comercial à base de troca.
🚨 ATENÇÃO: ESTE PRODUTO É COMERCIALIZADO À BASE DE TROCA.
O valor anunciado considera a devolução do bico injetor usado retirado do veículo.
Após a substituição, a peça antiga deverá ser devolvida conforme as condições estabelecidas pela Max Diesel GO.
Antes de finalizar a compra, confirme:
✓ Condições da peça usada
✓ Critérios para recebimento da carcaça
✓ Prazo para devolução
✓ Procedimento de envio
✓ Demais condições da base de troca
⚠ A base de troca faz parte da condição comercial deste produto e deve ser considerada antes da finalização da compra.
O produto possui 90 dias de garantia, observadas as condições de aplicação, instalação e utilização, além dos direitos legais aplicáveis.
Para preservar o funcionamento do injetor, recomendamos que a instalação seja realizada por profissional capacitado e acompanhada de avaliação do sistema Diesel Common Rail.
Em eventual solicitação de garantia, o componente poderá passar por análise técnica para identificação da origem da falha apresentada.
⚠ Problemas externos ao injetor podem comprometer seu funcionamento, incluindo:
• Combustível contaminado
• Presença de água
• Sujeira ou partículas
• Limalha metálica
• Falhas na bomba de alta pressão
• Pressão inadequada do sistema
• Problemas elétricos
• Instalação inadequada
Antes da instalação:
✓ Confira o código 0445110141
✓ Compare com o injetor retirado do veículo
✓ Confirme o motor e a aplicação
✓ Verifique conectores e características físicas da peça
⚠ Encontrou alguma divergência? Não instale antes de confirmar a compatibilidade.
A bomba de alta pressão deve ser inspecionada antes da instalação.
Procure por:
✗ Limalha metálica
✗ Resíduos
✗ Desgaste interno
✗ Pressão irregular
✗ Contaminação
🚨 A presença de limalha exige diagnóstico da origem da contaminação antes da instalação do injetor.
Analise a presença de:
• Água
• Borra
• Partículas metálicas
• Sedimentos
• Diesel contaminado
Um sistema contaminado pode comprometer novamente o injetor instalado.
Antes da instalação:
✓ Inspecione o tanque
✓ Verifique a qualidade do diesel
✓ Analise o filtro de combustível
✓ Procure por água ou resíduos
✓ Substitua o filtro quando necessário
Analise:
• Linhas de alimentação
• Linhas de retorno
• Flauta Common Rail
• Sensor de pressão
• Reguladores
• Tubulações de alta pressão
O circuito deve estar livre de contaminantes antes da instalação.
Antes de instalar o bico:
✓ Limpe corretamente o alojamento
✓ Verifique a presença de carbonização
✓ Confira arruelas e vedações
✓ Garanta o assentamento correto
✓ Utilize o torque recomendado para a aplicação
✗ Não utilize pancadas ou métodos improvisados para instalar o injetor.
Quando aplicável:
✓ Faça leitura com scanner
✓ Verifique códigos de falha
✓ Analise a pressão do Common Rail
✓ Confira correções dos cilindros
✓ Realize os procedimentos eletrônicos necessários
Caso sejam encontradas partículas metálicas:
✓ Verifique a bomba de alta pressão
✓ Inspecione o tanque
✓ Analise o filtro de combustível
✓ Higienize as tubulações
✓ Verifique a flauta Common Rail
✓ Identifique e corrija a origem da contaminação
Somente depois da correção da causa recomendamos prosseguir com a instalação do injetor.
⚠ Substituir apenas o injetor sem eliminar a origem da contaminação pode comprometer novamente o componente e o restante do sistema.
✓ Referência 0445110141 confirmada
✓ Aplicação conferida
✓ Combustível verificado
✓ Tanque inspecionado
✓ Filtro avaliado
✓ Bomba de alta pressão analisada
✓ Sistema sem limalha metálica
✓ Flauta Common Rail verificada
✓ Linhas limpas
✓ Alojamento limpo
✓ Vedações corretas
✓ Injetor corretamente instalado
✓ Pressão do sistema conferida
✓ Ausência de vazamentos
Para reduzir o risco de aquisição de uma peça incompatível, tenha em mãos:
✓ Modelo do veículo
✓ Ano
✓ Motorização
✓ Código do injetor antigo
✓ Chassi, quando necessário
✓ Foto da numeração da peça, quando necessário
⚠ A compatibilidade final deve ser confirmada principalmente pela referência correta do componente.
Nome comercial: MAX DIESEL GO
Razão Social: MAX DIESEL LTDA
CNPJ: 44.217.193/0001-02
A Max Diesel GO trabalha com diagnóstico, testes e comercialização de componentes destinados a sistemas de injeção diesel e Diesel Common Rail.
Atendemos proprietários de veículos, mecânicos, oficinas, frotistas e profissionais do segmento diesel.
Trabalhamos com:
• Bicos injetores
• Bombas de alta pressão
• Componentes Common Rail
• Sensores e válvulas
• Testes e diagnósticos
• Produtos remanufaturados
• Aplicações para veículos diesel
MAX DIESEL LTDA — MAX DIESEL GO
Avenida Anhanguera, 11630
Quadra 03 — Lote 04
Capuava — Goiânia/GO
CEP 74450-010
Brasil
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Instagram: @maxdieselgo
YouTube: Max Diesel GO
Site oficial: maxdieselgo.com.br
Você também pode pesquisar por MAX DIESEL GO no Google para localizar nossas informações comerciais e canais oficiais.
Segunda a sexta-feira: 8h às 18h
Sábado: 8h às 12h
Este anúncio corresponde exclusivamente a:
1 Bico Injetor Bosch 0445110141 Remanufaturado para Renault Master 2.5 dCi 16V — Motor G9U — Venda à Base de Troca.
Antes da compra:
✓ Confirme o código do injetor
✓ Confirme a aplicação
✓ Confira as condições da base de troca
✓ Em caso de dúvida, consulte a Max Diesel GO
MAX DIESEL GO
Especialistas em sistemas de injeção Diesel Common Rail.
